Kvalifikace ve Francii psala svůj příběh podle rudých not. První příčku si na startu nedělního závodu totiž vybojoval Charles Leclerc. V první řadě ho doplní Max Verstappen.
První měřený čas kvalifikace patřil Leclercovi. Monačan dokázal být o šest desetin rychlejší než Pérez, který se ve Francii trápí. To Verstappen už byl Leclercovi znatelně blíž. Rozdíl mezi nimi činil desetinu a půl ve prospěch pilota Ferrari.
Pět minut před koncem Q1 by se do Q2 nepodívali Zhou, Schumacher, Magnussen, a Latifi. Je však potřeba dodat, že Magnussen a Sainz odstartují do zítřejšího závodu za všech okolností z chvostu pole. Oba totiž čeká penalizace.
V závěrečných pokusech předvedl Albon hodiny. Po konci Q1 navíc začali úřadovat sportovní komisaři, kteří smazali několik časů. Právě kvůli této skutečnosti nepostoupili do prostřední části kvalifikace Gasly, Stroll, Zhou, Schumacher a Latifi.
Po úvodních pokusech v Q2 vedl Verstappen. Naproti tomu Russell byl až jedenáctý. Poté všem zamotal hlavu Sainz. Španěl se totiž dostal na první příčku, když byl oproti Verstappenovi rychlejší o devět desetin. Do Q3 by v tuto chvíli neproklouzli Vettel, Russell, Ocon, Albon a Cunoda.
Leclerc has the early advantage in Q3 but not by much! He's 0.008s faster than Verstappen after the first runs#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/8UspW9EMY6
— Formula 1 (@F1) July 23, 2022V závěrečných pokusech však řada pilotů zatopila pod kotlem. Výsledkem toho bylo, že do závěrečné části kvalifikace nepostoupili Ricciardo, Ocon, Bottas, Vettel a Albon.
Třetí část kvalifikace přinesla spolupráci pilotů Ferrari. Carols Sainz totiž na rovince poskytoval aerodynamický vak Leclercovi. A vyplatilo se. Monačan byl o téměř čtyři desetiny rychlejší než druhý Verstappen. Třetí příčka patří na startu závodu Pérezovi. Následují Hamilton a Norris.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.