Třetí volný trénink byl za poklidných podmínek. Teplota vzduchu se pohybovala pod 30 °C a trať byla vyhřáta na 50 °C. Tyto podmínky nejvíce sedly Verstappenovi, který s velkým náskokem dominoval celému tréninku. Druhý skončil Sainz a třetí byl Leclerc, ten bojoval s rychlým opotřebováním pneumatik.
Třetí volný trénink odstartoval svým časem Pérez, jeho kolo dosahovalo hodnoty 1:33,628. Přes vteřinu na Mexičana ztrácel Magnussen na měkké směsi. Poté stanovil nejrychlejší okruh Max Verstappen (1:32,837).
Po 15 minutách se začala trať plnit vozy F1, ale stále to vypadalo, že nejrychlejšími na trati jsou právě jezdci Red Bullu na střední směsi. To však změnil Carlos Sainz, který se prozatím umístil za Verstappena (+0,409). Navíc přišlo i oznámení, že Španěl bude v závodě startovat z poslední řady, protože měnil i další komponenty, za které poklesne na startu závodu. Jako jediný potenciál tvrdé směsi zkoušel Leclerc, ale chyboval v 12. zatáčce a roztočil svůj monopost.
Charles Leclerc finds himself in a spin 🔄😲We hope those tyres are alright....👀😅#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/yeAJSeOUjy
— Formula 1 (@F1) July 23, 2022Kvalifikační simulaci si na francouzském okruhu vyzkoušel Hamilton, přičemž jeho kolo (1:33,255) stačilo 20 minut před koncem tréninku na 3. pozici. Své kvalifikační pokusy si vyzkoušeli i Leclerc se Sainzem, ale ani jeden nedokázal překonat čas Verstappena. Ovšem příjemné bylo vidět oba jezdce Williamsu v TOP 10.
Poslední desetiminutovku odstartoval svým časem Sainz (1:32,626), čímž přeskočil Verstappena. Ale to nemělo dlouhého trvání, protože další kolo Verstappena (1:32,272) se stalo tím nejrychlejším až do konce třetího volného tréninku.
Super Max takes back P1 from Carlos 😅It's looking tasty in the Red Bull 🆚 Ferrari battle 👀#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/p7N5H0MXnU
— Formula 1 (@F1) July 23, 2022
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.