Druhý trénink na GP Francie patřil stáji z Maranella. První příčku obsadil Sainz, druhý byl Leclerc. Red Bull ztrácí.
Druhý francouzský trénink započal v klidném tempu. Většina pilotů kroužila v jeho úvodu na žlutých pneumatikách a pilovala delší stinty. V době, kdy ještě nekroužily elitní týmy, vedl Alonso před Oconem. Slušná kola zajížděli také piloti Haasu.
Po třinácti minutách zaujal první pozici Russell s náskokem půl vteřiny na druhého Magnussena. To Mick Schumacher měl krizový moment. Mladý Němec vyletěl z trati, k jeho štěstí ale zaúřadovala úniková zóna, která zabránila jeho Haasu kontaktu s bariérou.
Carlos Sainz just has to bail out at Turn 8😖Just over 5 minutes of FP2 remain...#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/NcNsCJv68s
— Formula 1 (@F1) July 22, 2022Mezitím zajel nejrychlejší čas Leclerc. Ten měl hodnotu 1:34,182. Leclercův největší soupeř Verstappen však dokázal být ještě o deset tisícin rychlejší. Kvalifikační simulace odstartoval Sainz. Španěl zajel čas 1:33,322. Leclerc však dokázal Sainzův čas ještě o 186 tisícin vylepšit. Rodák z Madridu si to ale nenechal líbit a hodnotu nejlepšího času dokázal znovu stlačit výrazně pod 1:33.
Verstappen byl třetí. Na jezdce Ferrari ztrácel půl vteřiny a do týmového rádia si stěžoval na velkou nedotáčivost svého vozu. Ještě hůř si vedl Pérez. Mexičan se po svém rychlém kole zařadil jen na desátou příčku. Umístění v elitní desítce patřilo také oběma vozům Mercedesu a McLarenu.
Závěr druhého tréninku už nic zajímavého nepřinesl. Zdá se, že minimálně pro sobotu je největším favoritem Ferrari, ale je jasné, že výsledky z pátku je třeba brát rezervovaně.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.