Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vzdává hold včera zesnulému Frankovi Williamsovi, majiteli závodního týmu a průkopníkovi, který pomohl vybudovat moderní sérii automobilového sportu. Bez něj by F1 již zřejmě neexistovala.
Frank byl připoután na invalidní vozík od své automobilové nehody v roce 1986 a jak jsme vás již informovali, včera ve věku 79 let zemřel. Vybudoval druhý nejúspěšnější tým ve Formuli 1 a nedávno jej prodal americké společnosti Dorilton Capital.
Williams vycházel z éry, v níž vítězné týmy řídili jejich zakladatelé, jako například Enzo Ferrari, Ken Tyrrell či Colin Chapman (Lotus) - ti už jsou dávno všichni po smrti. Jak na ně vzpomíná Bernie Ecclestone?
"Pochybuji, že by bez těchto lidí Formule 1 stále fungovala. Ferrari by s tím zřejmě sekl a bylo by. Kolem už není moc těch veteránů, kteří byli u týmů, když začínaly. Tehdy jste si mohli koupit motor a převodovku. Nemuseli jste mít miliardy a tisíc lidí, kteří by pro vás pracovali," vzpomíná Ecclestone, jenž na počátku 70. let minulého století převzal stáj Brabham.
"Frank byl trochu zvláštní osobou. A to se projevovalo tím, jak k věcem přistupoval. Pokud jde o něj, nikdy to s ním nebylo špatné, nikdy si na nic nestěžoval. Vyrovnával se s věcmi tím nejlepším způsobem, jakým mohl. A proto byl tak úspěšný. Byl skrz naskrz závodníkem," popisuje 91letý Brit svého bývalého přítele i soupeře na závodních okruzích.
"Vždy byl napřed. Věděl o kašmírových svetrech v době, kdy jsem já o nich ještě vůbec neslyšel. To byl Frank. Řekl mi: 'Půjč mi 2000 liber.' A já jsem s tím souhlasil. A on řekl: 'Vrátím ti je za 10 dnů.' Byla to jistota - Frank se za 10 dní vrátil s 2000 librami."
"Hovořili jsme spolu o čemkoliv, a pak, těsně před tím, než odešel, řekl: 'Nepůjčil bys mi 2500 liber? Myslíš, že bys mi mohl půjčit 2500? Vrátím ti je za 10 dnů.' A takto jsme s Frankem pracovali. Věřil jsem mu celým svým životem," říká Ecclestone.
Poté vzpomíná na nepříjemné chvíle, kdy sedělo po Williamsově nehodě s lékařem Sidem Waktinsenem v nemocnici v Londýně po jeho převozu z Francie.
"Zeptal jsem se: 'Jak dlouho to bude trvat?' A on [Watkins] odpověděl: 'Myslím, že tady bude 6 měsíců hledět do stropu.' Řekl jsem: 'Přežije to všechno.' A on na to: 'To si nemyslím.' A Sid se v tomto oboru opravdu vyznal. Frank jako obvykle všechny vyvedl z omylu. Takoví lidé jako Frank už neexistují," dodává smutně Ecclestone.
Fotogalerie
The man who turned a dream into a dynasty.Remembering the incredible life of Sir Frank Williams pic.twitter.com/3ZJvb7P5Dt
— Formula 1 (@F1) November 29, 2021
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.
Kontakt mezi Leclercem a Verstappenem ve Velké ceně Španělska zůstal bez trestu, sportovní komisaři se rozhodli nezasahovat. Pilot Ferrari si tak udržel třetí místo.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Max Verstappen si za svůj manévr zasloužil černou vlajku a okamžité vyloučení ze závodu. Jeho ostrá slova vyvolala rozruch v paddocku i mezi fanoušky a znovu otevřela debatu o hranicích férového závodění.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem na letiště v Praze.
Max Verstappen čelí hrozbě zákazu startu ve formuli 1. Po kontroverzní kolizi s Georgem Russellem ve Velké ceně Španělska dostal tříbodový trest a deset sekund penalizace. Celkem už má jedenáct trestných bodů – a k automatickému zastavení mu chybí jediný.