Šéf Red Bullu Christian Horner ocenil výkon svého jezdce Maxe Verstappena ve Velké ceně Brazílie. Podle něj se útokům Lewise Hamiltona bránil férově - včetně kontroverzního manévru v zatáčce č. 4, v níž oba vylétli mimo trať.
Ke spornému souboji došlo v 48 kole, kdy se Hamilton s využitím DRS dostal před Verstappena. Ten ale brzdil později hlídajíc si vnitřní stopu, na výjezdu však byl široký, vyjel mimo trať a Hamiltona vedle sebe vytlačil ještě dále.
Komisaři si incidentu povšimli, nakonec se jej rozhodli jej neprošetřovat. K dispozici jim scházel klíčový záběr z kokpitu Red Bullu, který by odhalil narovnání volantu a případné úmyslné vyjetí mimo dráhu. "Neobdrželi jsme ho. Žádali jsme o něj," přiznává ředitel závodů FIA Michael Masi.
Během týdne mám obecně přístup pouze ke kamerám, které byly vysílány. Rozhodně mohl odhalit potenciálně důležitou informaci. Ale ne, neměli jsme k němu přístup. Samozřejmě, že je zaznamenáván a jakmile nám ho držitel komerčních práv dodá, tak se na něj podíváme. Pohled z vozů dopředu, 360° záběr a všechny úhly kamer nemáme k dispozici živě. Stáhneme je a podíváme se na ně po závodě," slibuje Masi.
That moment when we all held our breath on Sunday 😮No quarter given ⚔️#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/GrN72yzRCP
— Formula 1 (@F1) November 14, 2021Rozhodnutí komisařů nepotrestat Verstappena za takový manévr šéfa Mercedesu Tota Wolffa vytočil do vývrtky, podle něj to bylo "směšné." Ovšem jeho protějšek u Red Bullu žádající komisaře o to, aby piloty nechali závodit, vnímá věci zcela odlišně.
"Jde o dva kluky, kteří jezdí tvrdě a Lewis vyjel mimo trať. Max se dostal hluboko a oba byli širocí, takže by to bylo fakt nefér jej za to penalizovat. Pokud by tomu bylo opačně, nechal bych svého sportovního ředitele, ať si postěžuje, ale nic bych od toho nečekal," popisuje Horner.
Podle mnoha diváků i diskutujících si Verstappen za ten manévr trest zasloužil. "Trest za co? Nezískal žádnou výhodu a nedošlo k žádnému kontaktu. Podle mě mezi nimi šlo jen o tvrdé závodění. Komisaři o tom rozhodli správně. Hodně krát jsme mluvili o tom, abychom je nechávali závodit, a myslím, že dnes rozhodli správně," pokračuje šéf Red Bullu.
A race winning move ✅A momentum-swinging move? 🤔@LewisHamilton passes @Max33Verstappen on his way to a win in Brazil that keeps his title hopes very much alive 🚀#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/4CbdWlOGsS
— Formula 1 (@F1) November 14, 2021Není divu, že si piloti bojující v posledních závodech nedarují ani o centimetr - jde o hodně: v sázce je titul mistra světa. Dá se proto očekávat, že i v posledních třech podnicích (zbývají Katar, Saúdská Arábie a Abú Zabí) budeme svědky velmi ostrých loktů.
"Max bude závodit tvrdě, Lewis úplně stejně. Dva kluci bojují o vítězství ve světovém šampionátu, takže to bude tvrdé závodění. Ale myslím si, že to bylo férové, nedošlo ke kontaktu a znovu si to pak rozdali o několik kol později," dodává Horner.
Hamiltonovi zachoval chladnou hlavu, další útok se mu vydařil a svého soka si ve stejném místě podal. Mercedes byl v závodě rychlejší, Brit navíc těžil z čerstvého motoru a výrazně vyšší maximální rychlosti na rovinkách. Po Velké ceně Brazílie stáhl náskok Verstappena na 14 bodů.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.