Red Bull nastoupí tento víkend ve Velké ceně Turecka v nových barvách. Původně se tento víkend mělo závodit v Japonsku, kde Honda měla naposledy představit svým domácím fanouškům. Speciální vzkaz ponesou také vozy AlphaTauri na zadním křídle.
Místo tmavěmodré se na Red Bullech RB16B objeví bílá barva s prvky červené (viz video výše). Jde o inspiraci Hondou RA272, s níž si Richie Ginther dojel pro vítězství ve Velké ceně Mexika v roce 1965.
Na vozech AlphaTauri AT02 se objeví slovo "arigato," což v Japonštině znamená děkuji.
"Těšili jsme se na to, že japonským fanouškům poskytneme šanci oslavit náš extrémně úspěšný vztah ve Formuli 1 na domácí půdě v Suzuce. Vzhledem k tomu, že ten závod padl za oběť pandemii, tak jsme si nemohli nechat uniknout příležitost tento víkend poděkovat Hondě a jejím úžasným domácí fanouškům přivézt do Istanbulu trochu jejich dědictví," vysvětluje šéf Red Bullu Christian Horner.
Fotogalerie:"Vybrané zbarvení pro naše vozy vzdává poctu významné cestě Hondy v F1 a snad našim fanouškům o víkendu v těchto legendárních barvách darujeme další vítězství," přeje si Horner, jehož jezdec Max Verstappen bojuje s Lewisem Hamiltonem o mistrovský titul - na Brita ztrácí pouhé dva body. Okruh v Istanbulu by měl navíc Red Bullu papírově sedět.
Honda po letošní sezóně definitivně opustí svět Formule 1 po třech letech partnerství s Red Bullem a čtyřech letech s AlphouTauri (dříve Toro Rosso). Předtím zažila po svém návratu do hybridní éry velké trápení, kdy s McLarenem nedosahovala potřebné konkurenceschopnosti na to, aby mohla pomýšlet na vítězství v závodech.
Od roku 2022, kdy dojde k rozsáhlým změnám v technických pravidlech, přebírá veškeré duševní vlastnictví na výrobu a vývoj motorů Red Bull, v Milton Keynes kvůli tomu postavil novou motorárnu.
it's a big shame we're not able to race in Japan for the second year in a row 🇯🇵 this is our small way of saying thank you to all our incredible Japanese fans for your continued support! 🙌 pic.twitter.com/NOu1i0pGnn
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) October 7, 2021What can we say, we look good in white 🤍 We'll see you tomorrow... 👀 #PoweredByHonda pic.twitter.com/dTZDmun87W
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) October 6, 2021
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.