Mick Schumacher je s průběhem předsezónních testů spokojený. Přiznává však, že si ve Formuli 1 musí zvyknout na jízdu za jiným monopostem.
Mick Schumacher má za sebou první oficiální test coby pilot Formule 1. V Bahrajnu odjel solidní porci kilometrů, která by mu měla v aklimatizaci na královnu motorsportu výrazně pomoci.
Haas sice nevypadá příliš silně - v prozatímních prognózách je americká stáj pasována na samotný chvost pole, ale její mladá jezdecká dvojice se bude chtít tak či tak předvést v nejlepším možném světle. Nikita Mazepin na sebe upoutal zejména incidentem, kdy zkoušel jízdu za jiným monopostem, aby otestoval ztrátu přítlaku v závěsu za soupeřem. Jeho pokus málem skončil kolizí mezi ním a Antoniem Giovinazzim.
Skutečnost, že jízda v závěsu je ve Formuli 1 charakteristická potvrzuje také Mick Schumacher. „Musíte si na to zvyknout. Brzdíte třeba jen o deset metrů později než je potřeba a stejně si poškodíte pneumatiky, protože probrzdíte. Vypozoroval jsem, že je rozdíl v tom, které auto následujete. Když jsem jel za Mercedesem bylo to snazší, než když jsem jel za Williamsem."
Právě s Williamsem bude zřejmě Schumacher junior soupeřit. Dá se totiž očekávat, že tyto dvě stáje budou společně na chvostu výsledkové listiny. Z toho si ale mladý Němec nic nedělá a do budoucnosti hledí s optimismem.
„Vyzkoušeli jsme si jízdu v různých podmínkách, jízdu s větším i menším množstvím paliva. Myslím, že na začátek sezony jsme dobře připraveni. Je to výzva, na kterou se těším," hlásí Mick Schumacher.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.