George Russell stojí na prahu své třetí sezony ve Formuli 1. Mladý Brit si během předešlých dvou vydobyl vysoký kredit, který by mu mohl pomoci k povýšení do Mercedesu, k němuž by mohlo dojít už příští rok. Ale...
Dnes už nikdo nepochybuje, že George Russell patří mezi budoucí hvězdy Formule 1 s přízviskem nejzářivější. Mladý Brit na sebe upoutal kvalitními výkony ve Williamsu, kde permanentně drtí své týmové kolegy. Za zmínku rovněž stojí loňská krátká anabáze ve voze stříbrných šípů, která mohla skončit ovládnutím GP Sachíru. Russellovi v tom zabránila pouze shoda nešťastných náhod.
Přesto jeho výkon nestačil k tomu, aby mu Mercedes nabídl smlouvu. Stáj Tota Wolffa upřednostnila stávající jezdecký tandem, tedy Lewise Hamiltona a Valtteriho Bottase. Zajímavá je každopádně skutečnost, že oba piloti dostali kontrakt pouze na nadcházející sezonu. V roce 2022 tak může být jezdecká sestava továrního týmu odlišná. Diametrálně.
Zvlášť když také Russellovi konči po letošku smlouva, kterou podepsal s Williamsem, jeho povýšení do Mercedesu se přímo nabízí. Mladý Brit se nicméně těmito myšlenkami nezaobírá, jak potvrdil v aktuálním rozhovoru.
„Jsem klidný. Mercedes mě několikrát ujistil, že patřím do jejich budoucnosti. Je jen na nich, kdy se rozhodnou mě angažovat. Myslím, že řada lidí má pocit, že k tomu dojde příští rok, ale tohle je motorsport... Věci se můžou vyvíjet opravdu rychle, takže já tyhle předpovědi nedělám, nezajímám se o ně," má jasno George.
Junior Mercedesu se momentálně soustředí na sezonu s označením 2021, ve které by podle něj Williams měl udělat výrazný pokrok.
„Je to vzrušující! Učinili jsme velké investice, najali mnoho nových lidí, máme tu Josta Capita... Je to jen začátek a já věřím, že budoucnost tohoto týmu je světlá. Obzvláště rok 2022 přinese velkou příležitost pro všechny týmy, když uvážíme změnu pravidel. Ale podle mě uděláme velký pokrok už letos, jsem si celkem jistý, že v Poháru konstruktérů neskončíme poslední."
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.