George Russell stojí na prahu své třetí sezony ve Formuli 1. Mladý Brit si během předešlých dvou vydobyl vysoký kredit, který by mu mohl pomoci k povýšení do Mercedesu, k němuž by mohlo dojít už příští rok. Ale...
Dnes už nikdo nepochybuje, že George Russell patří mezi budoucí hvězdy Formule 1 s přízviskem nejzářivější. Mladý Brit na sebe upoutal kvalitními výkony ve Williamsu, kde permanentně drtí své týmové kolegy. Za zmínku rovněž stojí loňská krátká anabáze ve voze stříbrných šípů, která mohla skončit ovládnutím GP Sachíru. Russellovi v tom zabránila pouze shoda nešťastných náhod.
Přesto jeho výkon nestačil k tomu, aby mu Mercedes nabídl smlouvu. Stáj Tota Wolffa upřednostnila stávající jezdecký tandem, tedy Lewise Hamiltona a Valtteriho Bottase. Zajímavá je každopádně skutečnost, že oba piloti dostali kontrakt pouze na nadcházející sezonu. V roce 2022 tak může být jezdecká sestava továrního týmu odlišná. Diametrálně.
Zvlášť když také Russellovi konči po letošku smlouva, kterou podepsal s Williamsem, jeho povýšení do Mercedesu se přímo nabízí. Mladý Brit se nicméně těmito myšlenkami nezaobírá, jak potvrdil v aktuálním rozhovoru.
„Jsem klidný. Mercedes mě několikrát ujistil, že patřím do jejich budoucnosti. Je jen na nich, kdy se rozhodnou mě angažovat. Myslím, že řada lidí má pocit, že k tomu dojde příští rok, ale tohle je motorsport... Věci se můžou vyvíjet opravdu rychle, takže já tyhle předpovědi nedělám, nezajímám se o ně," má jasno George.
Junior Mercedesu se momentálně soustředí na sezonu s označením 2021, ve které by podle něj Williams měl udělat výrazný pokrok.
„Je to vzrušující! Učinili jsme velké investice, najali mnoho nových lidí, máme tu Josta Capita... Je to jen začátek a já věřím, že budoucnost tohoto týmu je světlá. Obzvláště rok 2022 přinese velkou příležitost pro všechny týmy, když uvážíme změnu pravidel. Ale podle mě uděláme velký pokrok už letos, jsem si celkem jistý, že v Poháru konstruktérů neskončíme poslední."
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.