Fernando Alonso zajel nejrychlejší čas dnešního testu, který byl původně určen pouze pro mladé piloty. Těsně za ním skončili talenti Mercedesu: Nyck de Vries a Stoffel Vandoorne.
Testování se zúčastnilo celkem 15 pilotů, z toho čtyři již v F1 závodili. Kromě nejrychlejšího Španěla za volant usedl také jeho bývalý kolega Stoffel Vandoorne, Robert Kubica s Alfou Romeo či Sebastien Buemi s Red Bullem.
Alonso během závodního víkendu předváděl své umění se starým Renaultem R25 poháněným třílitrovým atmosférickým desetiválcem, dnes měl k dispozici aktuální monopost RS20 a dosáhl s ním rychlejšího času, než Daniel Ricciardo či Esteban Ocon v sobotní kvalifikaci.
"Bylo to fajn, velmi příjemné být zpět ve voze, obzvlášť se závodním týmem. V rámci přípravy jsem testoval s vozem z roku 2018, ale tenhle je o něco serióznější, zažehl trochu soutěživého ducha," komentoval nadšený Alonso.
Každý tým mohl nasadit dva vozy, Racing Point ani McLaren se testu ale nezúčastnili. Původně byl totiž určený pouze mladým jezdcům, FIA později udělila výjimky pilotům, kteří letos nezávodili.
Nakolik byl test pro Renault užitečný? "Odsouhlasili jsme si spoustu základních věcí, jež jsme připravili v továrně, jako je umístění sedačky, pedálu atd., což je užitečné vzhledem k jednomu a půl dni zimního testování příští rok. Dnes jsme vše zvládli a do vánoc míříme s dobrým rozpoložením a všichni v týmu jsou motivovaní," odpovídá Alonso.
Nejvíce kilometrů si připsal Robert Shwartzman z Akademie Ferrari - jeho 129 kol na okruhu Jas Marina představuje 716,5 km. O dvě kola méně stihl Marino Sato s AlphouTauri, Antonio Fuoco s druhým Ferrari jich ujel ještě o jedno méně.
Jejich spolužák Callum Ilott kroužící s Haasem byl dnes potvrzen jako oficiální F1 testovací pilot Scuderie pro rok 2021.
Každý pilot měl k dispozici 2 sady nejměkčí (C5) směsi a 4 sady středně-tvrdé (C4) směsi letošních pneumatik Pirelli.
Oficiální tweety týmů F1 z dnešních testů:
📹 F1 Young Driver Test ✅Goodbye Abu Dhabi 🇦🇪Here are some of our best moments from #F1Testing today 🙌#essereFerrari 🔴 @ShwartzmanRob @Anto_Fuoco pic.twitter.com/bdBWgTHoJ7
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) December 15, 2020𝑇𝑜𝑚𝑜𝑟𝑟𝑜𝑤 𝑠𝑡𝑎𝑟𝑡𝑠 𝑡𝑜𝑑𝑎𝑦 🤩Lots of lessons learned today for our #FDA drivers @ShwartzmanRob, @SchumacherMick and @Callum_Ilott 💪#F1Testing pic.twitter.com/4bpgzEO7c8
— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) December 15, 2020Hitting the track nice and early 👌 @yukitsunoda07 kicks off our Young Driver Test 🤙 pic.twitter.com/ILar6ilN1b
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) December 15, 2020One last day with the W11. ❤️ Stoffel and Nyck are testing today in Abu Dhabi. Who wants to see the 📸? 👀 pic.twitter.com/721K4Pz9To
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 15, 2020Testing in Abu Dhabi... DONE!P1 // Fernando: 1:36.333, 105 lapsP9 // Zhou: 1:37.902, 98 lapsChequered flag on 2020 🏁#RSspirit pic.twitter.com/0csVSZqiDv
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) December 15, 2020🏁🏁🏁A combined 1⃣5⃣3⃣ laps completed by @JaitkenRacer and @RoyNissany in the Abu Dhabi test 👏#WeAreWilliams 💙 pic.twitter.com/8Yxbq0W1Xg
— Williams Racing (@WilliamsRacing) December 15, 2020Robert owns selfies! 😂😂 pic.twitter.com/XwJywMbycH
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) December 15, 2020That’s a wrap 🎁 178 laps ✅ Testing is officially done with 1:37.770 for Juri Vips and 1:38.284 for @Sebastien_buemi 👏 pic.twitter.com/d69Ww2DhQi
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) December 15, 2020
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.