Russell vstoupil do víkendu na Red Bull Ringu ve velkém stylu, po vítězství v úvodním tréninku ukázal, že Kanada nebyla jen jednorázový záblesk.
George Russell navázal na své vítězství z Kanady vítězným vstupem do víkendu v Rakousku. V úvodním volném tréninku na Red Bull Ringu zajel nejrychlejší čas 1:05.542 a o 65 tisícin sekundy tak překonal Maxe Verstappena, který byl jeho nejbližším soupeřem. Mercedes tak potvrdil, že jeho forma z Montrealu nebyla náhodná.
Trénink ovlivnilo počasí. V závěru hodinové jízdy hlásil Russell drobné přeháňky, které společně s hustým provozem na krátké trati znemožnily jezdcům další zlepšení časů. Brit tak zůstal na špici tabulky až do konce.
Třetí nejrychlejší byl Oscar Piastri, aktuální lídr šampionátu, který se tentokrát musel obejít bez týmového kolegy Landa Norrise na trati. Norris přenechal svůj McLaren irskému nováčkovi Alexi Dunnemu, jenž si odbyl svůj premiérový trénink ve Formuli 1. Vedoucí muž šampionátu F2 se blýskl skvělým výkonem a obsadil čtvrtou příčku jen o 69 tisícin za Piastrim.
Po skončení tréninku zazněla v rádiu z jeho vozu upřímná slova: „Chci strašně moc poděkovat za to, že jste mi splnili dětský sen. Je to určitě nejlepší den mého života, díky i Landovi za důvěru, že mi auto svěřil.“
Druhým nováčkem ve volném tréninku byl Dino Beganović, který nahradil Charlese Leclerca ve Ferrari. Pro italskou stáj to byl ale další nevydařený trénink – Beganović skončil až osmnáctý, předčil pouze Estebana Ocona a Olivera Bearmana s Haasy.
Lewis Hamilton kvůli technickým problémům s převodovkou nedostal prostor ukázat plný potenciál a skončil až devátý. Potíže měl i Fernando Alonso, který po nevydařeném výjezdovém kole přetáhl limit svých měkkých pneumatik a roztočil svůj Aston Martin v poslední zatáčce. „Tohle bylo snad nejhorší out-lap, jaké jsme mohli udělat,“ komentoval frustrovaný Španěl situaci do rádia.
Naopak pozitivní výkon předvedl Pierre Gasly, který dostal Alpine na páté místo. Šestý byl Gabriel Bortoleto se Sauberem, který zaujal svou rychlostí. Za nimi následovali Alex Albon, Carlos Sainz, Hamilton a desítku nejlepších uzavřel Isack Hadjar.
1. George Russell - Mercedes - 1:05.542
2. Max Verstappen - Red Bull - +0.065
3. Oscar Piastri - McLaren - +0.155
4. Alexander Dunne - McLaren - +0.224
5. Pierre Gasly - Alpine - +0.238
6. Gabriel Bortoleto - Kick Sauber - +0.332
7. Alexander Albon - Williams - +0.404
8. Carlos Sainz - Williams - +0.475
9. Lewis Hamilton - Ferrari - +0.557
10. Isack Hadjar - Racing Bulls - +0.568
11. Kimi Antonelli - Mercedes - +0.588
12. Nico Hülkenberg - Kick Sauber - +0.598
13. Lance Stroll - Aston Martin - +0.618
14. Fernando Alonso - Aston Martin - +0.628
15. Liam Lawson - Racing Bulls - +0.647
16. Franco Colapinto - Alpine - +0.704
17. Yuki Tsunoda - Red Bull - +0.720
18. Dino Beganovic - Ferrari - +0.827
19. Esteban Ocon - Haas - +0.968
20. Oliver Bearman - Haas - +1.196
George Russell naznačil, že mezi Mercedesem a Maxem Verstappenem probíhají vážné rozhovory. Britský jezdec tak přiživil spekulace o možném přestupu nizozemského šampiona do stáje z Brackley.
Lando Norris z McLarenu dominoval pátečnímu druhému tréninku na Velké ceně Rakouska na okruhu Red Bull Ring.
Charles Leclerc po testování simulátoru nových vozů pro rok 2026 vyjádřil naději, že se monoposty v následujících měsících výrazně vylepší. Doufá, že vývoj přinese znatelný pokrok a lepší závody.
Russell vstoupil do víkendu na Red Bull Ringu ve velkém stylu, po vítězství v úvodním tréninku ukázal, že Kanada nebyla jen jednorázový záblesk.
Po nedávné kolizi na Velké ceně Kanady Lando Norris a Oscar Piastri zdůraznili, že mezi nimi v McLarenu nedošlo k žádným změnám v pravidlech spolupráce. Oba jezdci označili diskuze o incidentu za konstruktivní a prohlásili, že vztahy v týmu zůstávají v pořádku.
Před Velkou cenou Rakouska působil Max Verstappen na tiskové konferenci nezvykle zaraženě. Většinu dotazů odbyl slovy „bez komentáře“.
Tým Ferrari chystá klíčové technické novinky, které nasadí během nadcházejících Velkých cen Rakouska a Velké Británie, ve snaze zintenzivnit boj o čelo šampionátu.
Ferrari letos zažívá sezonu plnou výkyvů, kdy se střídají momenty naděje s frustracemi. Charles Leclerc i Lewis Hamilton čelí rozdílným osudům, ale oba se zatím marně snaží najít stabilní formu, která by italské stáji umožnila pravidelně bojovat na čele.
Red Bull přiveze do Rakouska vylepšení vozu RB21, které by mělo posílit Verstappenovy šance v boji o titul. Další fáze upgradu se chystá už o týden později v Silverstonu.
Hollywoodská hvězda Brad Pitt usedl za volant monopostu Formule 1 od McLarenu – stalo se tak těsně před uvedením filmu F1 do kin, v němž herec ztvárňuje hlavní roli. Produkce tím pokračuje v nevídaném propojení filmového světa s vrcholovým motorsportem.
Sebastian Vettel by se mohl brzy vrátit do paddocku Formule 1 u týmu Red Bull. Jeho konkrétní role však zatím není známa.
Po smíšených výsledcích v Kanadě a Itálii čeká na Mercedes v Rakousku zásadní zkouška – vylepšené zadní zavěšení vozu W16 se postaví jedné z nejnáročnějších tratí kalendáře.
