Pilot Williamsu Valtteri Bottas pro F1 Racing hovoří o svém soukromí, závodní kariéře ve Formuli 1 i o svém vztahu k rallye. Proč není členem Asociace pilotů velkých cen (GPDA)? Překonal už někdy v bazéně svou přítelkyni Emilii Pikkarainenovou? A co se (ne-)naučil od Pastora Maldonada, kterého si někteří dobírali z příliš častých kolizí?
Proč nejsi členem GPDA?Valtteri Bottas: Je to moc drahé.
Už jsi někdy porazil svou přítelkyni (finskou olympijskou plavkyni Emilii Pikkarainenovou) při soutěži v plavání?VB: Ne. To je bez šance. Je velmi rychlá.
Finové jsou úzce spjati s rallye. Zajímalo tě to někdy nebo jsi to zkoušel?VB: Ano, vlastně jsem si to jednou vyzkoušel. Bylo to v roce 2008 s Totem Wolffem. Zúčastnili jsme se rallye v Rakousku s Mitsubishi Evo skupiny A.
Byl to nádherný den, opravdu jsem si ho užil. Byl tam rakouský jezdec, který nás učil, jak jezdit rallye na šotolině. Je to hodně odlišné, ale abych byl upřímný, tak raději mám F1, protože tam můžete závodit s ostatními jezdci.
Máš nějaké zvláštní předzávodní rituály?VB: Ne. Nevěřím takovým věcem. Když jsem byl mladší, tak jsem některé zkoušel, ale nikdy nefungovaly.
Mohl bys jednou větou popsat Franka Williamse?VB: Legenda, skutečně dobrá inspirace pro celý závodní tým a opravdový závodník.
Valtteri Bottas se svou přítelkyní (foto: Emilia Pikkarainen)
Co bylo nejtěžší, když jsi jako nováček vstoupil do F1?VB: Myslím, že to byl nedostatek času na trati. Pokud tým jezdci věří, jako to bylo v mém případě, pak vám dají možnost jezdit - ale pro mladé piloty nebyla žádná možnost testovat. Pouze jeden test mladých jezdců a nějaké jízdy během pátečních tréninků, to bylo vše. V tak malém rozmezí se tým musí rozhodnout, zda jezdci budou věřit či nikoliv.
Jak ses cítil, když si Pastor Maldonado našel cestu před tebe v poslední zatáčce Velké ceny Japonska 2013? Narušilo to váš vztah?VB: Byli jsme bodům hodně vzdáleni, takže to z tohoto pohledu nebylo riskantní. Ale vůbec jsem nečekal, že se dostane na vnitřek. Myslel jsem hlavně na naše mechaniky, protože by to vyžadovalo hodně práce navíc a oni toho už tak mají při zámořských závodech hodně.
Naštěstí k žádnému poškození nedošlo, ale abych se havárii vyhnul, musel jsem vyjet mimo trať. Poučil jsem se z toho. Nenechám už znovu nikomu takový prostor v poslední zatáčce, pokud bude tak blízko, jako byl on. Od té doby jsme spolu několikrát hovořili, ale během minulé sezóny jsme toho vlastně spolu moc nenamluvili.
Finové: ty, Heikki a Kimi. Kdo by vyhrál soutěž v pití?VB: Museli bychom uspořádat soutěž! Nikdy jsme společně nepili, takže to musíme zjistit.
Co bylo tou nejcennější věcí, kterou ses ve své první sezóně v F1 naučil?VB: Bylo to celkem těžké, když se zdálo, že na autě nic nefunguje. Se svou vlastní výkonností jsem byl spokojený, protože jsem měl dobré kvalifikace a závody, ale nikdo si mé tvrdé práce nemohl všimnout, protože to celé bylo o 16. místě apod. Bylo to celkem náročné.
Se svým bývalým kolegou Pastorem Maldonadem (vpravo) toho běhemloňské sezóny moc nenamluvil (foto: Williams F1 Team)
Naučil ses něco od Pastora Maldonada, když jste byli týmovými kolegy?VB: Nejsem si jistý, jestli na to chci odpovídat... (dlouhá přestávka). Naučil jsem se, že když chcete bodovat, musíte dojet do cíle. Musíte se vyhýbat incidentům a odjet čistý závod, jako v Austinu. Pak získáte body.
Šéf týmu Williams, James Vowles, uvedl, že vliv Carlosa Sainze je v týmu již zřetelný. Španěl, který bude závodit po boku Alexe Albona, musel opustit Ferrari poté, co italská stáj potvrdila příchod Lewise Hamiltona.
Modelka Sigrid Silversandová přijala nabídku k sňatku od bývalého závodníka formule 1 Davida Coultharda. Pár je spolu několik let a svou lásku veřejnosti odhalil v roce 2023. Pro Coultharda půjde o druhý sňatek.
Max Verstappen usiluje o vyrovnání historického úspěchu Michaela Schumachera, který v letech 2000 až 2004 vyhrál pět titulů mistra světa formule 1 v řadě. Pokud Verstappen získá pátý titul v této sezoně, stane se druhým jezdcem v historii, který tohoto výkonu dosáhne.
Isack Hadjar se stal novou tváří týmu Racing Bulls. Talentovaný dvacetiletý Francouz si zajistil místo vedle Júkiho Cunody a v příští sezoně formule 1 dostane šanci ukázat svůj potenciál. Sesterský tým Red Bullu jeho angažmá potvrdil oficiálně na svém webu na počátku roku.
Christian Horner odmítá spekulace o tom, že by odchod Johnnyho Herberta z pozice stewarda souvisel s kritikou Maxe Verstappena. Podle šéfa Red Bullu jde o nezávislé rozhodnutí, které nemá žádnou spojitost s nizozemským pilotem.
Startovní listina pro nadcházející sezónu Formule 1 je na světě a přináší několik novinek, které fanoušky motorsportu určitě zaujmou.
Ačkoli má Lewis Hamilton na kontě sedm titulů mistra světa, sám otevřeně přiznává, že ani on není bezchybný a stále vidí prostor pro další zdokonalení svých závodních schopností.
McLaren nejenže sesadil Red Bull z trůnu v Poháru konstruktérů, ale teď ještě vyvolal bouři hněvu mezi soupeři těsně před startem nové sezóny.
Napětí ve Ferrari roste. Jak si sedminásobný šampion Lewis Hamilton poradí s mladým rivalem Charlesem Leclercem? Souboj těchto dvou hvězd bude jedním z největších taháků sezóny 2025.
Lewis Hamilton vyráží za historickým osmým titulem, tentokrát v ikonických barvách Ferrari. Rok 2025 by mohl být jeho nejlepší šancí, ale cesta k triumfu nebude bez překážek.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
