Odešel nám další šampion. Jestliže jsme v letošním startovním poli měli hned pět mistrů světa (nepočítaje v to samozřejmě čerstvého šampiona), do příští sezóny už se nepodívá Jenson Button. O jeho pocitech se napsalo už dost, přidáváme ještě postřehy z posledního závodu.
Fernando Alonso, Jenson Button, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen a Sebastian Vettel. Pětice šampionů, kterou jsme letos vídali na trati. Příští rok sice nastoupí opět pětice šampionů (nedojde-li k nějaké nepředvídané události), ale Buttona už nahradí Nico Rosberg.
Někdo si možná může myslet, že poslední závod Buttona zklamal. Po vlastní chybě, kdy najel příliš razantně na obrubník v zatáčce 9 se mu vylomilo pravé přední kolo. Ale nezdálo se, že by rodák z britského Frome nějal litoval, že musí stáhnout plachty už ve 12. kole.
"Měl jsem vyhrát... ale asi to nebylo v plánu závodu, tak jsem raději rychle odstoupil," žertoval Jenson v rozhovoru pro NBCSN, ale pak dodal: "Odstoupení mi nevadí. Před závodem jsem do sociálních médií řekl, že výsledek není důležitý. Bylo to o zábavě, emocích s přáteli, rodinou, mým týmem F1 a fanoušky. A to jsem udělal. Pravda, vypadl jsem trochu brzy, ale mohl jsem oslavovat s fanoušky, jakmile jsem vylezl z auta. Bylo to úžasné," popisoval situaci Button.
O poškození předního závěsu se Button vyjádřil jako o nejpodivnější věci a dodal, že podobné poškození se u McLarenu snad ještě nevyskytlo, ale už chytře nekomentoval, jak moc mu pomohl. Pak už se ale chystal na velkolepou oslavu své kariéry.
"Chystám se na závěr dne, mého posledního jako pilota F1. Je to skvělý čas, který strávím s přáteli a rodinou, která je pro mě vším. Ono to bylo fantastické už včera, opět s mými blízkými. Vzpomínali jsme a hodně jsme toho natočili... což je možná až trochu nebezpečné. Asi bude lepší tu kameru ztratit," opět zažertoval Button.
"Jsou to speciální chvíle, když se ohlížím za svou kariérou. Těžké okamžiky, kterými jsme prošli snad všichni, stejně jako ty skvělé, mezi než řadím dnešek. Moje časné odstoupení proto nevnímám negativně, beru to tak, jaké to je. Aspoň jsem mohl ty milé lidi vidět o něco dříve, oslavit s nimi mou dlouhou kariéru a 305. Grand Prix," uzavírá Button.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.
George Russell věří, že Mercedes zahájí nadcházející sezónu silněji než v minulých letech a vyhne se problémům, které tým sužovaly u jejich vozů.
Před startem sezóny 2025 ve Formuli 1 vzbudila FIA rozruch svými kroky k omezení jezdců, které vyvolaly bouřlivé reakce v paddocku. Zároveň se objevují spekulace o možném návratu ikonických motorů V10, což by mohlo změnit dynamiku celého šampionátu a přilákat zpět některé velké hráče.
Stáj z Faenzy využila shakedown na okruhu Enza a Dina Ferrariho, kde Juki Tsunoda a Isack Hadjar absolvovali 200 km za volantem nového VCARB 02. Tento monopost, výrazně inspirovaný technologiemi Red Bullu z Milton Keynes, má ambici prosadit se ve středu startovního pole.
Lewis Hamilton se naplno věnuje přípravám na svou debutovou sezónu ve Ferrari. Před oficiálními testy v Bahrajnu už absolvoval čtyři soukromé testy, aby se co nejlépe sžil s novým prostředím.
Aston Martin se chystá na příchod Adriana Neweyho do továrny. Konstruktér zatím nemohl zasahovat do vývoje vozu Aston Martin pro sezónu 2025, ale od března začne přispívat k vylepšení modelu AMR25.
Euforie tifosi a nadšené úsměvy provázejí Lewise Hamiltona prvními týdny ve Ferrari, na které fanoušci dlouho čekali. Přestože cesta k úspěchu nebude snadná, úvod připomíná pohádkový začátek plný očekávání a radosti. Zůstává však otázkou, zda se tento pohádkový sen promění ve skutečný vítězný příběh.
Více než 5 000 nadšených tifosi zaplnilo Fiorano, aby byli svědky historického momentu – Lewis Hamilton a Charles Leclerc poprvé vyrazili na trať s novým vozem Ferrari SF-25.
Po propuštění z pozice šéfa týmu Haas vedl Guenther Steiner právní spor proti svému bývalému zaměstnavateli. Spor byl nyní ukončen, když Steiner žalobu stáhl po mimosoudním urovnání konfliktu mezi oběma stranami.
Po testech s modelem F1 75 se Lewis Hamilton a Charles Leclerc okamžitě vrátili do Itálie, aby poprvé usedli za volant Ferrari SF-25. Na okruhu Fiorano se popasovali s novým vozem pro sezonu 2025 a ukázali své rychlé kolo.
Monacká Velká cena za sucha bývá často předvídatelná, kde kvalifikace často určuje vítěze. Nová pravidla, která zavádějí vyšší počet povinných zastávek v boxech, by však mohla závodnímu víkendu přinést větší dynamiku a agresivnější tempo.
Bezpečnost hraje v motorsportu klíčovou roli, přičemž FIA neustále hledá způsoby, jak zlepšit všechny její aspekty – od ochrany samotných závodníků přes bezpečí traťových maršálů až po maximální zabezpečení diváků.