Britští fanoušci nejvyšší motoristické soutěže jsou hodně rozzlobení. Od příštího roku uvidí zadarmo jen polovinu závodů. Za zbytek si budou muset zaplatit.
Velká Británie je jednou ze základen současné formule jedna. Hostí velkou cenu, většina týmů tam umístila své základny, tři ze čtyřiadvaceti jezdců pochází z Ostrovů, z toho dva jsou mistři světa. Přesto budou mít obdivovatelé královny motorsportu ze Spojeného království horší dostupnost bezplatných přenosů závodů než například ti v České republice.
Veřejnoprávní televize BBC, která formuli jedna letos jako exkluzivní poskytovatel přenáší, totiž vypověděla smlouvu opravňujicí ji k tomu ještě na další dva roky. Důvodem jsou vysoké náklady. Formule jedna se od roku 2012 přesune na soukromou televizi Sky. A bude placená.
Aby nová smlouva s platností do roku 2018 neporušovala Concordskou dohodu zajišťující na určitých trzích bezplatný přístup k živým přenosům formule jedna, sjednaly televizní společnosti s Berniem Eclestonem alespoň částečný kompromis. Televize Sky bude přenášet veškeré tréninky, kvalifikace a závody. Fungovat bude na systém Pay-TV, divák si bude moct zaplatit konkrétní relaci, která ho bude zajímat. V HD kvalitě. Veřejnoprávní BBC živě odvysílá polovinu závodů - pochopitelně například domácí velkou cenu na Silverstonu, VC Monaka nebo finále, které se příští rok pravděpodobně pojede v Brazílii. BBC také bude mít možnost používat ve svých pořadech záběry z velkých cen, které neodvysílá živě.
Reakce týmových šéfů na změnu v britském vysílání se liší, fanoušci jsou ale zajedno. V diskuzních fórech se předhánějí v tom, kdo napíše naštvanější, rozčarovanější příspěvek. Výsledky ankety serveru Crash.net odhalily následující: 44,49% se domnívá, že formule jedna ztratí v Británii fanoušky. 51,77% má jasno v tom, že na Sky TV se dívat nebude. Jen necelá dvě procenta si myslí, že jde o dobrý kompromis a méně než tři procenta lidí věří, že Sky pozvedne úroveň vysílání.
Jediný, kdo je z nové smlouvy stoprocentně šťastný, je tedy asi Bernie Ecclestone...
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.