Britští fanoušci nejvyšší motoristické soutěže jsou hodně rozzlobení. Od příštího roku uvidí zadarmo jen polovinu závodů. Za zbytek si budou muset zaplatit.
Velká Británie je jednou ze základen současné formule jedna. Hostí velkou cenu, většina týmů tam umístila své základny, tři ze čtyřiadvaceti jezdců pochází z Ostrovů, z toho dva jsou mistři světa. Přesto budou mít obdivovatelé královny motorsportu ze Spojeného království horší dostupnost bezplatných přenosů závodů než například ti v České republice.
Veřejnoprávní televize BBC, která formuli jedna letos jako exkluzivní poskytovatel přenáší, totiž vypověděla smlouvu opravňujicí ji k tomu ještě na další dva roky. Důvodem jsou vysoké náklady. Formule jedna se od roku 2012 přesune na soukromou televizi Sky. A bude placená.
Aby nová smlouva s platností do roku 2018 neporušovala Concordskou dohodu zajišťující na určitých trzích bezplatný přístup k živým přenosům formule jedna, sjednaly televizní společnosti s Berniem Eclestonem alespoň částečný kompromis. Televize Sky bude přenášet veškeré tréninky, kvalifikace a závody. Fungovat bude na systém Pay-TV, divák si bude moct zaplatit konkrétní relaci, která ho bude zajímat. V HD kvalitě. Veřejnoprávní BBC živě odvysílá polovinu závodů - pochopitelně například domácí velkou cenu na Silverstonu, VC Monaka nebo finále, které se příští rok pravděpodobně pojede v Brazílii. BBC také bude mít možnost používat ve svých pořadech záběry z velkých cen, které neodvysílá živě.
Reakce týmových šéfů na změnu v britském vysílání se liší, fanoušci jsou ale zajedno. V diskuzních fórech se předhánějí v tom, kdo napíše naštvanější, rozčarovanější příspěvek. Výsledky ankety serveru Crash.net odhalily následující: 44,49% se domnívá, že formule jedna ztratí v Británii fanoušky. 51,77% má jasno v tom, že na Sky TV se dívat nebude. Jen necelá dvě procenta si myslí, že jde o dobrý kompromis a méně než tři procenta lidí věří, že Sky pozvedne úroveň vysílání.
Jediný, kdo je z nové smlouvy stoprocentně šťastný, je tedy asi Bernie Ecclestone...
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.