Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Velká cena Rakouska skončila pro Maxe Verstappena dříve, než vůbec pořádně začala. V zatáčce číslo tři byl nizozemský šampion Formule 1 sestřelen mladým Kimim Antonellim z Mercedesu. Frustrace se okamžitě promítla do jeho rádiové komunikace.
„Jsem venku. Dostal jsem šílenou ránu. Zatracení idioti,“ zněla Verstappenova první slova do vysílačky po tvrdé kolizi s nováčkem Antonellim.
Pro čtyřnásobného mistra světa to byla další rána v nepovedeném víkendu na domácím Red Bull Ringu. Do závodu vstupoval ze sedmé pozice a nedělní havárie ho opět vzdálila od boje o pátý titul.
Překvapení ale přišlo ve chvíli, kdy Verstappen vystoupil z monopostu. Na trati se totiž potkal s Antonellim, který po incidentu rovněž závod nedokončil. Místo výbuchu zlosti či teatrálních gest ale došlo k nečekaně klidné výměně slov.
„Takový klid od Verstappena není obvyklý, myslím, že jeho odchod z Red Bullu se blíží,“ komentoval situaci jeden z fanoušků na sociálních sítích. Spekulace o možném přestupu Verstappena k Mercedesu sílily už před samotným závodním víkendem.
Kimi Antonelli se k situaci po závodě postavil čelem. „Omluvil jsem se Maxovi, ale myslím, že mě pořádně neslyšel. Nechtěl jsem mu zkazit závod,“ řekl devatenáctiletý Ital, který byl z incidentu viditelně rozhozený.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
