Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Velká cena Rakouska skončila pro Maxe Verstappena dříve, než vůbec pořádně začala. V zatáčce číslo tři byl nizozemský šampion Formule 1 sestřelen mladým Kimim Antonellim z Mercedesu. Frustrace se okamžitě promítla do jeho rádiové komunikace.
„Jsem venku. Dostal jsem šílenou ránu. Zatracení idioti,“ zněla Verstappenova první slova do vysílačky po tvrdé kolizi s nováčkem Antonellim.
Pro čtyřnásobného mistra světa to byla další rána v nepovedeném víkendu na domácím Red Bull Ringu. Do závodu vstupoval ze sedmé pozice a nedělní havárie ho opět vzdálila od boje o pátý titul.
Překvapení ale přišlo ve chvíli, kdy Verstappen vystoupil z monopostu. Na trati se totiž potkal s Antonellim, který po incidentu rovněž závod nedokončil. Místo výbuchu zlosti či teatrálních gest ale došlo k nečekaně klidné výměně slov.
„Takový klid od Verstappena není obvyklý, myslím, že jeho odchod z Red Bullu se blíží,“ komentoval situaci jeden z fanoušků na sociálních sítích. Spekulace o možném přestupu Verstappena k Mercedesu sílily už před samotným závodním víkendem.
Kimi Antonelli se k situaci po závodě postavil čelem. „Omluvil jsem se Maxovi, ale myslím, že mě pořádně neslyšel. Nechtěl jsem mu zkazit závod,“ řekl devatenáctiletý Ital, který byl z incidentu viditelně rozhozený.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
