Mercedes vyměnil Lewise Hamiltona za talentovaného teenagera Kimia Antonelliho pro sezónu 2025 F1. Toto Wolff se však rozhodl zmírnit toto riziko příchodem zkušeného Valtteriho Bottase.
Lewis Hamilton v roce 2024 překonal 350 startů v závodech, čímž se stal druhým nejzkušenějším jezdcem v historii F1.
Na druhé straně nováček Kimi Antonelli, který se připojuje k Mercedesu pro sezónu 2025, je třetím nejmladším jezdcem F1 v historii. Toto Wolff se rozhodl pro mladého Antonelliho místo zkušenějších kandidátů, jako je Carlos Sainz, čímž vytvořil tým s průměrným věkem 45 let, což je jen o dva roky více než Fernando Alonso.
Aby tým zůstal vyvážený, Wolff přivedl zpět Valtteriho Bottase, který bude mentorovat Antonelliho. Bottas, který je jedním z Hamiltonových nejbližších přátel, přišel o sedačku na konci roku 2024, když Sauber vytvořil novou sestavu.
Lewis Hamilton a Valtteri Bottas zůstávají blízkými přáteli i tři roky po skončení jejich partnerství v Mercedesu.
Hamilton v rozhovoru pro Mercedes v roce 2023 uvedl, že se stále vzájemně podporují a často cestují na závody. Bottas v rozhovoru pro Sky Sports F1 při zahájení partnerství Mercedesu s Adidasem popsal Hamiltona jako "vysoce motivovaného" v souvislosti s jeho novým startem u Ferrari. Bottas rovněž uvedl, že změna týmu může být pro Hamiltona "osvěžující" a že by to mohlo pozitivně ovlivnit jeho výkony, zejména ve spolupráci s Charlesem Leclercem.
Hamiltonova nadcházející sezóna u Ferrari slibuje, že bude jedna z nejzajímavějších v historii Formule 1, přičemž jeho souboj s Charlesem Leclercem je jedním z nejvíce sledovaných.
Juan Pablo Montoya varoval Leclerca, aby neztrácel odvahu v těžkých chvílích, a připomněl mu, že vztah se Sainzem byl většinou harmonický, přestože občas došlo k neshodám.
Hamilton, nyní u Ferrari bude také čelit nové výzvě v podobě rivality s kolegy z Mercedesu, přičemž bude mít motivaci ukázat, že jeho rozhodnutí přejít k Ferrari bylo správné. Zároveň se objevují zprávy o průlomu, který Mercedes učinil s novým vozem, což může být pro Hamiltona, který ve své poslední sezóně s týmem zažil zklamání, velmi frustrující.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
