Eddie Jordan vzkazuje Charlesi Leclercovi: Pokud chce u Ferrari zůstat jedničkou, musí co nejdříve ukázat Hamiltonovi záda.
Ferrari si vyhlédlo Hamiltona poté, co jim sám naznačil svou dostupnost, a přestože v roce 2023 podepsal krátkodobé prodloužení s Mercedesem, Scuderia neváhala.
Spojení nejúspěšnějšího jezdce historie s ikonickým týmem bylo příliš lákavé na to, aby ho odmítli, a tak padlo rozhodnutí nepokračovat s Carlosem Sainzem a místo něj přivést sedminásobného mistra světa. Uvedl web PlanetF1.
Hamilton se chce stát prvním jezdcem, který získá osm titulů, ale od roku 2021 vládne Formuli 1 Max Verstappen. V cestě mu navíc bude stát jeho nový týmový kolega Charles Leclerc.
Monačan patří k nejrychlejším pilotům startovního roštu, ale s osmi výhrami a jedním druhým místem v šampionátu zatím nemůže Hamiltonovým 105 vítězstvím a sedmi titulům konkurovat. Sezóna 2025 tak slibuje napínavou bitvu uvnitř Ferrari.
Charles Leclerc nebude pro Lewise Hamiltona snadným soupeřem – naopak, bude jednou z jeho největších výzev. Mnozí ho považují za budoucího šampiona a díky sedmi letům ve Ferrari má v týmu silné zázemí. Jako produkt akademie Scuderie je mezi lidmi v Maranellu oblíbený, což mu dává výhodu v interním souboji s nově příchozím Hamiltonem.
Eddie Jordan varoval, že pokud chce Leclerc udržet svou pozici v týmu, musí využít své znalosti prostředí a rychle si vybudovat náskok. "Zná každého, ví, jak s nimi mluvit. Je miláčkem Maranella," zdůraznil v podcastu Formula For Success. Leclerc tak musí ukázat, že Ferrari patří jemu – dřív, než Hamilton převezme otěže.
Eddie Jordan varuje Charlese Leclerca, že Hamilton sice bude potřebovat pár závodů na aklimatizaci, ale jakmile se usadí, může pro Monačana představovat vážné nebezpečí. Jordan vyzývá Leclerca, aby hned od začátku sezóny ukázal svou dominanci, než si Hamilton získá podporu italských tifosi a Ferrari se začne stále více orientovat na něj. "Jak sezóna pokročí, Lewis přijme tu lásku a podporu, kterou Ferrari vyzařuje," varuje Jordan.
Klíčovou otázkou zůstává, zda Hamilton dokáže proti Leclercovi využít výhody, které mu přechod do Ferrari přinese. V poslední sezóně v Mercedesu měl Hamilton problémy s adaptací na monopost W15 a podle Jordana nikdy nedosáhl stejného komfortu s vozem jako George Russell. Ten ho v kvalifikacích i v závodech často překonával. Hamilton si opakovaně stěžoval na nevyváženost zadní části vozu, což podle něj zásadně ovlivnilo jeho výkony.
Leclerc tak čelí klíčovému momentu své kariéry – buď se prosadí jako lídr Ferrari, nebo ho Hamilton zatlačí do pozadí. Carlos Sainz, který kvůli příchodu Hamiltona přišel o místo, přiznal, že nikdy nebylo reálné, aby Ferrari obětovalo Leclerca. "Charles byl vždy projektem Ferrari, už od juniorských let," uvedl v podcastu Beyond the Grid. Monačan tedy dostává jedinečnou šanci dokázat, že je skutečným tahounem Scuderie.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.