Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Jennifer Lopez včera v paddocku Velké ceny Saúdské Arábie doslova zářila. Jako speciální host Ferrari přilákala pozornost nejen svou přítomností, ale i slibovaným vystoupením po kvalifikaci.
Pětapadesátiletá zpěvačka, herečka a podnikatelka večer vystoupila na pódiu po boku hvězd jako Major Lazer, PartyNextDoor a Usher, čímž se po jedenácti letech vrací na scénu Formule 1, naposledy koncertovala při Grand Prix Singapuru v roce 2014.
Okruh v Džiddě je známý tím, že láká velká jména hudebního světa, mezi kterými v minulosti nechyběli například Justin Bieber, Alicia Keys nebo Calvin Harris. Jennifer si však víkend nenechala jen na vystoupení, jako nadšená fanynka motorsportu využila VIP přístup a zavítala do garáže Ferrari, prošla se paddockem a vyfotila se s týmem Scuderie. Navíc stihla krátce pohovořit i s šéfem Formule 1 Stefanem Domenicalim.
Svým outfitem - přiléhavým růžovým latexovým overalem – budila pozornost i vzhledem k extrémnímu počasí, kdy teplota trati atakovala 55 °C a vlhkost vzduchu šplhala k 60 %. Lopez však v horku působila uvolněně a s úsměvem si užívala atmosféru, informuje Motorsport.com.
Přestože část fanoušků kritizuje častou přítomnost celebrit v zákulisí závodů, realita ukazuje jiný obrázek, příspěvek Ferrari s Lopez na sociálních sítích během pár hodin překonal 279 tisíc lajků a stal se jedním z nejúspěšnějších vůbec. Spojení světa F1 a showbyznysu tak opět ukázalo svou sílu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
