Nadšený Button: Sainzovo první kolo ve Williamsu ho naprosto uchvátilo

Carlos Sainz jr. ve Williamsu.
Carlos Sainz jr. ve Williamsu., foto: Williams F1 Team
Dominik Sysel 15. února 2025 14:41
Sdílej:

Carlos Sainz poprvé usedl do kokpitu Williamsu pro sezonu 2025 v pátečním ranním testu. Po odchodu z Ferrari se stává jedním z nejzajímavějších jezdců mimo elitní týmy.

Carlos Sainz, čtyřnásobný vítěz Grand Prix, se po odchodu z Ferrari připojil k Williamsu, který se snaží vrátit mezi elitu. Přestože tým vlastní 16 mistrovských trofejí, loňskou sezónu zakončil až na devátém místě v Poháru konstruktérů.

Velkou otázkou zůstává, zda Sainz dokáže vést obrodu týmu a jak si povede v souboji s Alexem Albonem, který je ve Williamsu od roku 2022. V rámci shakedownu v Silverstonu byl Španěl prvním, kdo vyjel na trať s novým vozem FW47.

Williams zatím neodhalil barvy pro sezonu 2025, což si šéfové F1 přáli až při oficiálním zahájení sezóny v O2 Areně. I tak tým využil šanci na publicitu, zejména po uzavření sponzorské dohody s Atlassianem. Šéf James Vowles během akce nevyloučil možnost, že by se Sainz mohl dostat na stupně vítězů, i když hlavním cílem je pravidelný zisk bodů.

Mistr světa F1 z roku 2009 Jenson Button se v pátek zúčastnil shakedownu Williamsu, kde působil nejen jako ambasador týmu, ale i jako odborný komentátor.

Na svém Instagramu ocenil Sainzovu odvahu, když ve svém prvním kole jel „až do T1 plochý“. Připojený emoji bicepsu jasně naznačil jeho uznání pro Španělův agresivní přístup.

První zatáčka v Silverstonu se během závodu obvykle projíždí na plný plyn, ale při shakedownu by se očekával opatrnější přístup – zvlášť když se Sainz teprve seznamoval s novým vozem.

Navíc panovaly nízké teploty, což znamenalo omezenou přilnavost. Přesto se Sainz nebál a do zatáčky vjel plnou rychlostí, čímž okamžitě ukázal svou sebedůvěru za volantem Williamsu.

Williams při shakedownu využil kratší variantu okruhu, kde byla trať omezena na 200 km. Sainz vynechal rovinku Wellington Straight a napojil se zpět na hlavní okruh u zatáčky Stowe.

Španěl už má s vozy Williamsu zkušenosti – testoval monoposty z let 2023 i 2024 a na konci měsíce ho čekají další zkoušky v Bahrajnu. Díky tomu by měl být na svůj závodní debut dobře připraven.

V Barceloně přiznal, že se trápil ve vysokorychlostních zatáčkách, částečně kvůli neznámému motoru Mercedes. Jeho odvážný přístup k první zatáčce v Silverstonu ale naznačuje, že si začíná zvykat. Možná dokonce přispěl k některým pozdním úpravám letošního vozu.

Stalo se