Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.
Některé týmy zároveň plánují samostatné prezentace svých vozů, aby detailněji odhalily technické inovace a design, které přinášejí do nové sezóny.
Předsezónní představení vozů ve Formuli 1 bývá tradičně velkou událostí, kde týmy odhalují své nové monoposty a sdílí technické i vizuální inovace se sponzory, médii a fanoušky. Často však jde spíše o předváděcí vozy nebo starší modely s novým lakováním, které slouží k prezentaci barevných schémat na příští sezónu, zatímco skutečné vyzyvatele drží týmy pod pokličkou až do poslední chvíle.
Pro sezónu 2025 je plánováno unikátní společné odhalení všech týmů, které proběhne 18. února v londýnské O2 Areně za účasti všech 20 jezdců a tisíců fanoušků. Některé týmy však již potvrdily, že plánují i vlastní akce, kde pravděpodobně detailněji představí své skutečné závodní monoposty pro nadcházející rok. To otevírá prostor pro spekulace, zda každý tým zvolí samostatný přístup, nebo se spokojí s tímto hromadným zahájením.
I když londýnská zahajovací akce 18. února v O2 Areně slibuje jedinečné odhalení barevných schémat všech deseti týmů, několik stájí se rozhodlo představit své vozy samostatně. Týmy jako Williams, Ferrari a Mercedes již potvrdily konkrétní data, zatímco ostatní si detaily svých plánů nechávají zatím pro sebe.
Williams uvede svůj FW47 už 14. února, přičemž půjde o symbolické zahájení nové éry týmu s Carlosem Sainzem, který se připojuje k Alexi Albonovi.
Ferrari představí svého vyzyvatele 19. února v Itálii, den po londýnské akci, za účasti jezdců Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca.
Mercedes své W16 odhalí 24. února, těsně před předsezónním testováním v Bahrajnu, přičemž na trať vyrazí nový talent Kimi Antonelli po boku George Russella.
Zatímco některé stáje jako McLaren, Red Bull, Alpine nebo Aston Martin ještě nezveřejnily svá data představení svých monopostů, potvrzený kalendář vypadá takto:
Williams: 14. února
Zahájení sezóny v Londýně: 18. února
Ferrari: 19. února
Mercedes: 24. února
McLaren: TBC
Red Bull: TBC
Aston Martin: TBC
Alpine: TBC
Haas: TBC
Racing Bulls: TBC
Sauber: TBC
Předsezónní testování proběhne mezi 26. a 28. únorem v Bahrajnu, kde všechny týmy poprvé vyzkouší své vozy v ostrém testovacím provozu.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.