Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.
Některé týmy zároveň plánují samostatné prezentace svých vozů, aby detailněji odhalily technické inovace a design, které přinášejí do nové sezóny.
Předsezónní představení vozů ve Formuli 1 bývá tradičně velkou událostí, kde týmy odhalují své nové monoposty a sdílí technické i vizuální inovace se sponzory, médii a fanoušky. Často však jde spíše o předváděcí vozy nebo starší modely s novým lakováním, které slouží k prezentaci barevných schémat na příští sezónu, zatímco skutečné vyzyvatele drží týmy pod pokličkou až do poslední chvíle.
Pro sezónu 2025 je plánováno unikátní společné odhalení všech týmů, které proběhne 18. února v londýnské O2 Areně za účasti všech 20 jezdců a tisíců fanoušků. Některé týmy však již potvrdily, že plánují i vlastní akce, kde pravděpodobně detailněji představí své skutečné závodní monoposty pro nadcházející rok. To otevírá prostor pro spekulace, zda každý tým zvolí samostatný přístup, nebo se spokojí s tímto hromadným zahájením.
I když londýnská zahajovací akce 18. února v O2 Areně slibuje jedinečné odhalení barevných schémat všech deseti týmů, několik stájí se rozhodlo představit své vozy samostatně. Týmy jako Williams, Ferrari a Mercedes již potvrdily konkrétní data, zatímco ostatní si detaily svých plánů nechávají zatím pro sebe.
Williams uvede svůj FW47 už 14. února, přičemž půjde o symbolické zahájení nové éry týmu s Carlosem Sainzem, který se připojuje k Alexi Albonovi.
Ferrari představí svého vyzyvatele 19. února v Itálii, den po londýnské akci, za účasti jezdců Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca.
Mercedes své W16 odhalí 24. února, těsně před předsezónním testováním v Bahrajnu, přičemž na trať vyrazí nový talent Kimi Antonelli po boku George Russella.
Zatímco některé stáje jako McLaren, Red Bull, Alpine nebo Aston Martin ještě nezveřejnily svá data představení svých monopostů, potvrzený kalendář vypadá takto:
Williams: 14. února
Zahájení sezóny v Londýně: 18. února
Ferrari: 19. února
Mercedes: 24. února
McLaren: TBC
Red Bull: TBC
Aston Martin: TBC
Alpine: TBC
Haas: TBC
Racing Bulls: TBC
Sauber: TBC
Předsezónní testování proběhne mezi 26. a 28. únorem v Bahrajnu, kde všechny týmy poprvé vyzkouší své vozy v ostrém testovacím provozu.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.