Max Verstapen po kvalifikaci v Montrealu, kde skončil druhý za Georgem Russellem, přiznal, že ho opakované otázky o blížícím se trestu startu opravdu rozčilují. Tyto spekulace mu podle jeho slov odvádějí pozornost od závodního víkendu.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady ukázal, že se nechce nechat zatěžovat otázkami ohledně rostoucího počtu trestných bodů na své superlicenci. Přestože obsadil druhé místo na startu vedle George Russella, který je jeho hlavním rivalem v mistrovství světa, pozornost se neodvratně stočila k jeho možnému zákazu startu v některém z nadcházejících závodů.
Napětí mezi Verstappenem a Russellem je stále znát, zejména po kontroverzním incidentu ze Španělské Grand Prix, kdy Verstappen dostal desetisekundovou penalizaci a tři trestné body za nebezpečný manévr při předjíždění Russella. Tato situace vyvolala širokou kritiku a sám Verstappen později na sociálních sítích přiznal, že jeho jednání „nebylo správné“ a „nemělo se stát“. Nyní je pouze o jeden trestný bod od toho, aby si musel odpykat trest zákazu startu na jeden závod.
Na otázky ohledně možného zákazu startu odpovídal Verstappen s viditelnou frustrací. „Proč bych měl měnit svůj přístup?“ zeptal se během tiskové konference ve čtvrtek a dodal, že neustálé řešení tohoto tématu je „velkou ztrátou času“ a „dětinským“. Situaci označil za „opravdu otravnou“ a vyjádřil nechuť se k tomu dál vyjadřovat.
Jeho reakce připomněla situaci před sedmi lety, kdy mladý Verstappen po častých otázkách ohledně nehod řekl, že když se ho budou dál ptát, možná někoho udeří hlavou. Přestože tentokrát použil ostřejší výraz „p******* me off“, podle Motorsport.com za to pokutu nedostane, protože toto slovo není na tiskových konferencích považováno za sprosté.
George Russell, který se probojoval na pole position, při otázce, zda Verstappenova situace s trestnými body zvýší tlak na něj, poznamenal, že očekává spíše opak. „Nečekám, že by nám dal víc prostoru, spíše naopak, aby dokázal něco,“ uvedl Russell a dodal, že je ale realistický, protože každý závodník se vyhýbá chybám, které by ho mohly připravit o další závod.
Na závěr Verstappen stručně shrnul své cíle na nedělní závod. „Chci být na pódiu, co nejvíce konkurenční a vytěžit z auta maximum. Uvidíme, jak to dopadne, ale doufám, že zvládneme dobře spravovat pneumatiky.“ Je jasné, že i přes tlak zvenčí chce jezdec Red Bullu soustředit veškerou energii na výkon na trati.
Nico Rosberg varuje George Russella během jednání o smlouvě s Totem Wolffem. Doporučuje mu být opatrný a pečlivě zvážit všechny důsledky dlouhodobého závazku.
Fred Vasseur uvedl, že přestože výsledky v Belgii byly různorodé, v týmu panuje pozitivní atmosféra. Všichni jsou optimističtí a plně soustředění na další kroky vedoucí ke zlepšení.
Andrea Stella přiznává, že pokud by chtěl, aby souboj o titul mezi Norrisem a Piastrem byl pohodlný, neplnil by svou roli správně. Intenzita a napětí v boji podle něj znamenají správné vedení a motivaci jezdců.
Gabriel Bortoleto byl po belgickém závodě přesvědčen, že odvedl maximum navzdory nepříznivému výsledku. Jeho týmový kolega Nico Hülkenberg se mezitím upíná k Maďarsku, kde očekává silnější výkon od celého týmu Kick Sauber.
Fintech společnost Revolut se stane klíčovým partnerem týmu Audi F1, který v roce 2026 převezme současný tým Sauber. Audi tak vstoupí do Formule 1 s výraznou podporou ze světa digitálních financí.
Martin Brundle nastínil, co bude klíčové pro Landa Norrise, má-li v letošní sezóně porazit týmového kolegu Oscara Piastriho. Podle bývalého pilota F1 musí Norris ve zbytku šampionátu potvrdit svou zkušenost, jezdeckou vyzrálost a pravidelně přivážet silné výsledky, pokud si chce udržet pozici jedničky v týmu McLaren.
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
