Max Verstappen bojuje s tlakem: Opakované dotazy o zákazu startu ho rozčilují

Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady ukázal, že se nechce nechat zatěžovat otázkami ohledně rostoucího počtu trestných bodů na své superlicenci. Přestože obsadil druhé místo na startu vedle George Russella, který je jeho hlavním rivalem v mistrovství světa, pozornost se neodvratně stočila k jeho možnému zákazu startu v některém z nadcházejících závodů.

Napětí mezi Verstappenem a Russellem je stále znát, zejména po kontroverzním incidentu ze Španělské Grand Prix, kdy Verstappen dostal desetisekundovou penalizaci a tři trestné body za nebezpečný manévr při předjíždění Russella. Tato situace vyvolala širokou kritiku a sám Verstappen později na sociálních sítích přiznal, že jeho jednání „nebylo správné“ a „nemělo se stát“. Nyní je pouze o jeden trestný bod od toho, aby si musel odpykat trest zákazu startu na jeden závod.

Na otázky ohledně možného zákazu startu odpovídal Verstappen s viditelnou frustrací. „Proč bych měl měnit svůj přístup?“ zeptal se během tiskové konference ve čtvrtek a dodal, že neustálé řešení tohoto tématu je „velkou ztrátou času“ a „dětinským“. Situaci označil za „opravdu otravnou“ a vyjádřil nechuť se k tomu dál vyjadřovat.

Jeho reakce připomněla situaci před sedmi lety, kdy mladý Verstappen po častých otázkách ohledně nehod řekl, že když se ho budou dál ptát, možná někoho udeří hlavou. Přestože tentokrát použil ostřejší výraz „p******* me off“, podle Motorsport.com za to pokutu nedostane, protože toto slovo není na tiskových konferencích považováno za sprosté.

George Russell, který se probojoval na pole position, při otázce, zda Verstappenova situace s trestnými body zvýší tlak na něj, poznamenal, že očekává spíše opak. „Nečekám, že by nám dal víc prostoru, spíše naopak, aby dokázal něco,“ uvedl Russell a dodal, že je ale realistický, protože každý závodník se vyhýbá chybám, které by ho mohly připravit o další závod.

Na závěr Verstappen stručně shrnul své cíle na nedělní závod. „Chci být na pódiu, co nejvíce konkurenční a vytěžit z auta maximum. Uvidíme, jak to dopadne, ale doufám, že zvládneme dobře spravovat pneumatiky.“ Je jasné, že i přes tlak zvenčí chce jezdec Red Bullu soustředit veškerou energii na výkon na trati.