Christian Horner sehrál klíčovou roli při uzavření dohody s Hondou, která Red Bull vrátila na špičku F1. Právě toto partnerství odstartovalo novou éru dominance týmu.
Prezident Honda Racing Koji Watanabe vyjádřil upřímnou vděčnost Christianu Hornerovi po jeho nečekaném odchodu z Red Bullu, který ukončil téměř dvacet let trvající éru tohoto manažera v čele týmu. Horner stál u zrodu týmu Red Bull na startovních roštech Formule 1 v roce 2005 a jeho vliv byl zásadní nejen v budování týmu, ale i ve významných strategických rozhodnutích.
Jedním z nejvýznamnějších momentů Hornerovy kariéry bylo zprostředkování dohody, která zajistila setrvání Hondy ve Formuli 1. Po třech náročných sezonách s McLarenem, který ukončil spolupráci s japonským výrobcem motorů, bylo klíčové, že Honda našla nového partnera právě v Red Bullu. Od roku 2019, kdy Red Bull přešel na pohonné jednotky Honda, tým zaznamenal ohromný úspěch – čtyři tituly mistra světa pro Maxe Verstappena a dvě konstrukční mistrovství.
I když se Honda po letošní sezoně rozloučí s Red Bullem a spojí se s Aston Martinem, Koji Watanabe zdůraznil, že vztahy zůstávají pevné. „Jsme vděční za spolupráci s Christianem od začátku našeho partnerství až do dneška,“ uvedl prezident Honda Racing.
Watanabe zároveň ocenil nového šéfa týmu, Laurenta Mekiese, který převezme vedení Red Bullu. „S naším novým týmovým šéfem Laurentem máme skvělý vztah od jeho příchodu k Racing Bulls. Honda nemění svůj závazek a během zbývajících dvanácti závodů udělá maximum pro podporu Red Bull Racing a Racing Bulls,“ dodal Watanabe.
Tím naznačil, že ačkoliv se mění personální i strategické uspořádání, Honda i nadále zůstává důležitým partnerem Red Bullu a společně budou usilovat o co nejlepší výsledky až do konce sezony.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
