Red Bull provedl zásadní změnu ve svém vedení, když se rozhodl ukončit spolupráci s Christianem Hornerem. Max Verstappen na tuto nečekanou zprávu reagoval s klidem a zaměřil se na pokračování sportovních cílů týmu.
Odchod Christiana Hornera z čela Red Bullu otřásl celým paddockem Formule 1 a vyvolal řadu reakcí. Jednou z nejsledovanějších byla ta od samotného Maxe Verstappena, čtyřnásobného mistra světa, který pod Hornerovým vedením dosáhl svých největších kariérních úspěchů. Na sociálních sítích zveřejnil stručný, ale srdečný vzkaz, kterým se se svým dlouholetým šéfem rozloučil.
„Od mého prvního vítězství až po čtyři světové tituly jsme spolu zažili neuvěřitelné úspěchy. Vyhráli jsme památné závody a překonali nespočet rekordů. Děkuji za všechno, Christiani!“ napsal Verstappen. Tón jeho sdělení byl respektující, přesto však nepřekročil rámec formálního poděkování.
Odchod Hornera přichází po více než dvou dekádách v čele týmu a v době, kdy Red Bull čelí tlaku nejen od konkurence, ale i z vlastních řad. Napětí v zákulisí se stupňovalo už delší dobu, ačkoliv oficiální důvod jeho konce nebyl konkrétně sdělen. Pro Verstappena, který se s Hornerem pojí nejen pracovně, ale i osobně, tak končí důležitá kapitola.
Britský šéf se ještě v den oznámení rozloučil se zaměstnanci v továrně v Milton Keynes. Podle svědků šlo o silně emotivní chvíle, při nichž Horner opakovaně dojetím přerušil svou řeč. Strávil na místě přibližně 90 minut, během nichž poděkoval lidem, se kterými budoval jeden z nejdominantnějších týmů posledních let.
Přestože Verstappenova reakce byla veřejná a pozitivní, budoucnost jeho dalšího setrvání v týmu je stále předmětem spekulací. Vzhledem k tomu, že se v zákulisí hovoří o zájmu Mercedesu, bude klíčové sledovat, jak se nový management Red Bullu postaví k udržení své největší hvězdy.
Verstappen zatím veřejně neuvedl, zda Hornerův odchod ovlivní jeho rozhodování o budoucnosti. Ale jedno je jisté – konec této spolupráce znamená zlomový bod pro celý tým a start nové, nejisté éry.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
