Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Ferrari navzdory silnému očekávání a optimistickým předsezónním prognózám zatím v letošním roce nenaplňuje své ambice. Tým pod vedením Freda Vasseura se sice drží na druhém místě Poháru konstruktérů, především díky čtyřem pódiím Charlese Leclerca, ale na vítězství v závodě stále čeká. Ani příchod hvězdného Lewise Hamiltona zatím nepřinesl kýžený průlom, britský jezdec se stále nedostal ani na stupně vítězů.
Minulý měsíc se začaly objevovat zprávy, že Vasseur je „pod drobnohledem“ vedení Ferrari kvůli rozpačitému úvodu sezony. Přesto se situace v zákulisí možná ubírá jiným směrem, než by se mohlo zdát. Podle informací Ralfa Schumachera se totiž italský tým údajně přibližuje dohodě o prodloužení Vasseurovy smlouvy.
„Ve Ferrari slyšíme, že se přibližují k Fredovi Vasseurovi a vedou s ním jednání o smlouvě,“ uvedl Schumacher v podcastu Backstage Boxengasse pro Sky Deutschland. „Prodloužení by bylo nesmírně důležité pro stabilitu uvnitř týmu. Oba jezdci ho podporují.“
Významnou roli v tomto rozhodování může hrát právě kontinuita před přechodem do nové technické éry Formule 1 v roce 2026. Zatímco výsledky na trati zatím nejsou přesvědčivé, vedení Ferrari zvažuje, zda není rozumnější dát současnému vedení čas.
Podporu Vasseurovi vyjádřili veřejně jak Charles Leclerc, tak Lewis Hamilton. Leclerc několikrát zopakoval, že má ve Vasseura naprostou důvěru. „Vždycky jsem říkal, že Fredovi plně věřím a opravdu si myslím, že je to ten, kdo může Ferrari vrátit na úplný vrchol,“ prohlásil Monegašan pro L’Équipe. „Opravdu doufám, že se nám společně podaří přivést Ferrari zpět mezi vítěze.“
Hamilton šel ještě dál a spekulace o Vasseurově nejisté budoucnosti rezolutně odmítl. „Není příjemné číst, že se o tomhle vůbec píše,“ reagoval. „Fred je hlavním důvodem, proč jsem v tomto týmu a proč jsem tu dostal šanci, za kterou jsem nesmírně vděčný. Chci, aby Fred zůstal. Věřím, že právě on je tím, kdo nás může posunout na vrchol.“
Ani změny ve vedení technického oddělení, včetně odchodu Enrica Cardileho a příchodu Loïca Serry z Mercedesu, zatím nepřinesly okamžité výsledky. Ferrari, navzdory nedávným vylepšením, zůstává za tempem McLarenu. Zlepšení je pozvolné a stále daleko od očekávaného průlomu.
Rozhovory mezi Vasseurem a výkonným ředitelem Ferrari Benedettem Vignou podle všeho probíhají, ale žádné jasné stanovisko zatím nezaznělo. „Vasseurova budoucnost? Je červenec a bavíme se,“ uvedl Vigna pro Sky Deutschland během Velké ceny Velké Británie. „Právě jsme spolu obědvali…“
Sám Vasseur se držel zdrženlivě: „K diskusi s panem Vignou nemám co dodat,“ odpověděl na dotaz novinářů, včetně PlanetF1.com.
Zda Ferrari vsadí na trpělivost a dlouhodobou koncepci, nebo se opět uchýlí ke změnám ve vedení, ukážou následující týdny. Pokud ale Schumacherovy informace nelžou, Fred Vasseur má k podpisu nové smlouvy blíž než kdykoli předtím.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
