Adrian Newey po odchodu z Red Bullu oficiálně nastupuje do Aston Martinu. V týmu ze Silverstone, který jeho přítomnost velmi ocení, odhalil svůj první cíl, ale zároveň upozornil, že očekávané zlepšení výkonu nebude okamžité.
Adrian Newey oficiálně přichází do Aston Martinu s cílem posunout tým výš v pořadí. Známý konstruktér je známý tím, že stále používá rýsovací desku, což je v moderní Formuli 1 poměrně neobvyklý přístup. V době, kdy je většina návrhu zaměřena na výpočetní dynamiku tekutin (CFD), Newey stále dává přednost tradičním metodám, což Aston Martin připomněl ve svém příspěvku na sociálních médiích.
Před ním je v Aston Martinu obrovský úkol, který není příliš odlišný od výzvy, kterou měl před 19 lety u Red Bullu. Aston Martin se v posledních letech rozrostl a získal investice, ale nyní čelí riziku, že se z něj stane tým bez výrazného úspěchu, pokud se nepodaří vymanit z prostřední části pole – kam se po nadějném začátku sezóny 2023 opět dostal.
Testy v Bahrajnu pro tým ze Silverstone nepřinesly žádné ohromující výsledky. Nový monopost AMR25 neoslnil – odjel pouze několik kol, jezdce sužovaly zdravotní problémy a auto se neprosadilo ani v kvalifikačních, ani v závodních simulacích.
Lawrence Stroll by měl mít realistická očekávání od sezóny 2025, protože klíčové pro tým bude zaměření na rok 2026, kdy vstoupí nový cyklus pravidel. S Adrianem Neweym, jehož jedinečný a nekonvenční přístup k designu může být právě tím, co Aston Martin posune, bude změna předpisů hlavním faktorem pro budoucí úspěch týmu.
„Těším se na to a co se má stát, to se stane,“ řekl Newey v podcastu BBC F1: Back at Base o svých cílech v novém týmu. „Prvním cílem je poznat všechny v týmu a pochopit, jak každý pracuje.“
„Musím si promluvit s jezdci, promluvit si s kolegy inženýry a podělit se s nimi o své nápady. Je důležité, aby se rozproudil tok kreativity,“ dodal Newey.
Adrian Newey nemohl být přítomen na předsezonních testech se svým novým týmem, ale už po jednom dni měl možnost se podívat na svou novou stáj na trati, což je vždy cenná zkušenost. I bez jeho přítomnosti však v Aston Martinu vládlo nadšení z jeho příchodu, tým totiž již implementoval novou technickou strukturu, ve které Newey zaujme roli výkonného technického partnera.
„Změny, které jsme provedli, mají za cíl zefektivnit organizační strukturu. Méně hierarchické organizace jsou přirozeně efektivnější,“ řekl nový šéf týmu Aston Martin Andy Cowell v Bahrajnu.
„Informace se předávají přes méně řídících úrovní, komunikace je rychlejší, píše se méně zpráv, organizuje se méně schůzek a pokrok je rychlejší. Řekl bych, že některé změny jsme provedli s ohledem na příchod Adriana, ale většina z nich byla zaměřena na zlepšení efektivity naší práce,“ vysvětlil šéf Aston Martinu.
„Adrian začne v první březnový pondělí a všichni jsou nadšeni při pomyšlení na spolupráci s ním. Až přijde, budeme s ním mluvit o tom, jak s ním budeme spolupracovat. Má připravenou novou kancelář, která je dostatečně velká, aby se tam vešla rýsovací deska. Těšíme se na jeho příchod a jeho kreativitu. Jak zvedne naše standardy, aby naše závodní auto bylo každým rokem rychlejší?“ ptá se Cowell.
„To je přesně náš cíl. Loni přišlo do Aston Martinu 248 nových lidí a tito zaměstnanci, spolu se všemi ostatními, budou společně pracovat jako tým a vytvoří skvělé auto. Lidé jako Adrian mají vynikající celkový přehled, ale skvělé auto vznikne jen díky společné práci nás všech,“ dodal.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
