Ferrari se včera v Mugellu se svými závodními piloty připravovalo na první letošní závod. Sebastian Vettel s Charlesem Leclercem prohnali monopost SF71H po italském okruhu, který se jim velmi líbil.
Německý pilot kroužil dopoledne, poté dva roky starou formuli předal svému mladšímu týmovému kolegovi. Oba si po 4 měsících opět zvykali na ostré jízdy a přetížení, inženýři a mechanici Scuderie na nové přísnější procedury kvůli zamezení šíření koronaviru.
"Rád jsem znovu usedl do kokpitu po přestávce, která byla ještě delší než ta obvyklá zimní. Velmi mě potěšilo, že jsem viděl všechny ty kluky. Bylo to skvělé zažívat ty pocity v autě na tak nádherné trati," popisuje čtyřnásobný mistr světa.
Fakt si myslím, že by si Mugello zasloužilo pořádání Velké ceny Formule 1. Nejezdil jsem tam osm let, takže mi to několik kol trvalo, než jsem si na okruh zvykl, pak už jsem si to skutečně užíval," pokračuje po testovacím dnu Vettel.
Back in @ScuderiaFerrari red and back in the groove 🙂Sebastian Vettel and @Charles_Leclerc hit the track in Italy on Tuesday 👀#F1 pic.twitter.com/vDY1QAV6Og
— Formula 1 (@F1) June 23, 2020Přitom existuje naděje, že by se jho přání v letošní narušené sezóně mohlo vyplnit. Vedení F1 chce nahradit zrušené závody některými novými místy v Evropě a Mugello společně s Imolou či Portimaem bojují o jeden ze zářijových termínů. Zatím je naplánováno prvních osm velkých cen od 5. července v Rakousku po 6. září v Monze. Mugello zatím hostilo jen pár závodů MotoGP či GT vozů.
Podobně jako Vettel byl nadšený také Leclerc: "To bylo tak skvělé, dostat se znovu na reálný okruh. I když jsem měl během přestávky celkem dost virtuálních závodů, tak jsem potřeboval opět získat ten fyzický dojem rychlosti."
"Moci jezdit na tak úžasném okruhu jako Mugello, poprvé za volantem vozu F1, tak to ten den učinilo ještě památnějším. Teď se těšíme na sezónu. Od příští ho týdne už půjde do tuhého," uvádí 22letý Monačan, jenž loni přestoupil do Maranella.
Ferrari záměrně testovalo ve stejných podmínkách, jaké zažijí v Rakousku. "Hodnotili jsme předpisy pro Covid-19, mechanici a inženýři pracovali v rouškách a dodržovali společenské odstupy v upraveném rozvržení garáže. Totéž platilo pro Sebastiana a Charlese, když si během oběda měnili sedačky v SF71H," dodává tým ve svém prohlášení.
Testing at @MugelloCircuit #essereFerrari 🔴 #BackOnTrack #WeGoAgain @Charles_Leclerc @MissionWinnow pic.twitter.com/W0mcC79L6s
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) June 23, 2020
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.