Dnes došlo k rošádě mezi piloty Red Bullu. Alex Albon nahrazuje Pierre Gaslyho, který putuje opačným směrem.
Albon usedne do Red Bullu místo Gaslyho hned po letní přestávce v GP Belgie, Francouz se vrátí na jeho místo do Toro Rosso.
"Red Bull je v jedinečné pozici - má pod smlouvou čtyři talentované F1 jezdce, které můžeme rotovat mezi týmem a Toro Rosso. Tým využije následujících devět závodů k tomu, aby vyhodnotil výkonnost Alexe před tím, než učiníme informované rozhodnutí o tom, kdo usedne vedle Maxe v roce 2020," potvrzuje rakouská stáj.
Helmut Marko již minulý týden uvedl, že jsou na pokračování spolupráce dohodnutí s Verstappenem, který mohl odejít pouze v případě, že by byl před letní přestávkou na horším než 3. místě.
🚨@alex_albon moves to @redbullracing! ✌️ We’re excited to see Alex get the opportunity, and we’re happy to be working with @pierregasly again! 👊 pic.twitter.com/hYgu3GsD0N
— Toro Rosso (@ToroRosso) August 12, 2019U Red Bullu nejde o první změnu sestavy uprostřed rozjeté sezóny - v roce 2016 Verstappen v A-týmu vystřídal Daniila Kvjata a při svém debutu ve Španělsku hned vyhrál.
O letní přestávce tedy opět mění složení v naději, že jejich druhý pilot bude sbírat více bodů, než tomu bylo doposud: "Všichni se v týmu těší na přivítání Alexe a jeho podporu v další fázi jeho F1 kariéry," uvádí Red Bull.
Thajský nováček zatím v šampionátu nasbíral 16 bodů, jeho nejlepším výsledkem je šesté místo v deštivé Velké ceně Německa. V průběžném pořadí mu patří 15 pozice s jednobodovou ztrátou na Nica Hülkenberga z Renaultu.
A new look line up for Spa 🇧🇪 @Max33Verstappen and @alex_albon to take on Belgium together 👊 #givesyouwings pic.twitter.com/7rCHI09xVE
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) August 12, 2019Alex's journey to joining 📸 Taking a look back at his rise through the ranks 👊👉 https://t.co/b6vaz5CmpH #givesyouwings pic.twitter.com/judT5vDJKW
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) August 12, 2019
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.