Daniel Ricciardo patří bezpochyby k nejlepším pilotům současnosti. U Red Bullu to mnohokrát dokázal. Co říká na výkony jezdce, který po něm sedačku zdědil?
Pierre Gasly prožívá mimořádně těžký ročník. Po loňském úspěchu v Bahrajnu, kde získal mladý pilot ještě v barvách Toro Rosso čtvrté místo, se zdálo, že jeho kariéra nabírá raketové tempo. Navíc, když tehdejší jezdec Red Bullu Daniel Ricciardo oznámil svůj přesun k Renaultu a mladý Francouz byl povýšen na jeho místo, zdálo se, že tu máme další hvězdu budoucnosti.
Gasly byl optimistou, před sezonou prohlašoval, že si věří na svého nového kolegu Verstappena, jenže už předsezonní testy naznačily, že to nebude mít jednoduché. Dvě havárie v Barceloně, plus nepovedený vstup do sezony ještě ke všemu vystupňovaly tlak, jemuž je třiadvacetiletý rodák z Rouenu momentálně vystaven.
Odborný poradce rakouské stáje Helmut Marko několikrát zopakoval, že výkony, které Gasly předvádí jsou neakceptovatelné, podobný tón nasadil ve svých prohlášeních i šéf týmu Christian Horner. Podle mnohých odborníků by už Gasly v týmu ani nebyl, pokud by za něj měl Red Bull adekvátní náhradu.
Neutěšené situace Francouze si tak všímá rovněž jeho předchůdce Daniel Ricciardo „Netuším, co se s ním děje, loni měl v Toro Rosso výborné výsledky a teď má navíc k dispozici lepší vůz. Abych byl upřímný nečekal jsem, že Maxe porazí, ale rozdíl mezi oběma je skutečně velký,“ praví Australan.
„Nemá to snadné, protože od Maxe je skutečně daleko. U Red Bullu jsou s Maxem určitě spokojeni, avšak jistě tuší, že mohli mít více bodů“ (V případě lepších výkonů Gaslyho).
Za vše hovoří čísla. Zatímco Verstappen letos dokázal získat už 181 bodů, Francouz jich má na svém kontě jen 63 a z jezdců předních tří týmů je na tom jednoznačně nejhůře. A jestliže Max během tohoto ročníku už dvakrát zvítězil, nejlepším umístěním Gaslyho bylo pouze čtvrté místo ze Silverstone. Třiadvacetiletý závodník se nechal několikrát slyšet, že letošní Red Bull mu vůbec nesedí, tým mu dokonce naordinoval Maxovo nastavení, nicméně ani to zatím kýžený průlom nepřineslo.
Velký rozdíl byl mezi oběma i v posledním závodě před letní přestávkou. Zatímco Max bojoval až do konce závodu o vítězství, Gasly se musel sklonit před pilotem McLarenu Carlosem Sainzem a bral pouze šestou příčku.
Jak dlouho vydrží Red Bullu trpělivost?
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.