SPIELBERG - NEJLEPŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI KVALIFIKACE; Přinášíme stručný přehled dat z dnešní kvalifikace a predikci těch nejlepších strategií pro Velkou cenu Rakouska 2019.
Leclerc sice nedal dohromady čisté kolo, to se povedlo Hamiltonovi, přesto byl nejrychlejší ve všech sektorech a kvalifikaci zaslouženě vyhrál. Mercedes nejvíce ztrácel v 1. sektoru, kde se nachází jediná zatáčka a dlouhá rovinka.
Třetí příčku mohl mít Bottas, ani ten ale neposkládal své nejlepší sektory do 1 kola, jak se to podařilo Verstappenovi, jenž zítra bude díky penalizaci Lewise startovat z 1. řady.
Valtteri pro F1news.cz dnes uvedl, že toho sice moc neví o vylepšeních Ferrari, přesto mají stále více přítlaku a v zatáčkách jsou rychlejší - akorát pořád dost ztrácejí na rovinkách. Očekává vyrovnaný závod a spoléhá na mírnou strategickou výhodu v podobě tvrdších pneumatik na startu než jejich soupeř z Maranella.
Ferrari jeho slova na rovinkách potvrzovalo - Leclerc dosáhl na speed-trapu 325,7 km/h, druhý Hülkenberg s Renaultem ztrácel 3,1 km/h, Albon s Hondou za zády 3,5 km/h.
O úrovni přítlaku hodně vypovídá konec 2. sektoru, kde dominoval Leclerc (255,5 km/h), za ním se seřadili Bottas, Vettel, Verstappen, Hamilton a s větším odstupem Norris.
Pneumatiky a strategieTýmy budou cílit na jednozastávkovou strategii. Jelikož ale předjíždění v Rakousku není až tak obtížné, Hamilton očekává, že Ferrari startující na měkké směsi pojede možná na dvě zastávky. Teploty zítra zde na Red Bull Ringu mají být ještě vyšší než dnes, kdy trať dosahovala 50 °C.
Tou nejrychlejší je start na středně-tvrdých pneumatikách s přezutím v 14. - 20. kole, poté zbylých 51. - 57. zvládnout na tvrdé směsi. V případě začátku na měkké bude třeba zamířit do boxů už po 12. - 16. kolech.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.