Lewis Hamilton uvedl, že by udělal totéž, co Sebastian Vettel, pokud by vedl Velkou cenu Kanady a dopustil se před svým soupeřem stejné chyby.
Pilot Ferrari dostal pětisekundový trest za to, že se po svém výletu mimo trať v zatáčkách č. 3 a 4 vrátil zpět nebezpečným způsobem a donutil Hamiltona v závodní stopě prudce brzdit a vyjet mimo trať. Tomu pak stačilo udržet se těsně za rudým vozem, aby v Montrealu vyhrál.
"Podíval jsem se na opakované záznamy. Samozřejmě to bylo velmi těsné. Můžu říct jen to, že kdybych vedl, dopustil se chyby a vyjel z dráhy, tak bych zřejmě udělal totéž," přiznává pilot Mercedesu, jenž si připsal páté vítězství z posledních šesti závodů.
"Přihodí se to tak rychle a vy se zkrátka snažíte si udržet pozici. A když říkám, že bych udělal totéž, tak tím myslím, že bych se jej snažil také přimáčknout. A k tomu nakonec došlo," pokračuje Hamilton, jenž má skvěle našlápnuto k šestému mistrovskému titulu.
Race. Defining. Moment. 📽️#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/053sau3we1
— Formula 1 (@F1) June 9, 2019"Můj názor se tedy nezměnil. Kdybyste řekli, že na to nemáme pravidla, a já bych na to šlapal dále, tak bychom se srazili. Ať tak či onak, skončilo by to špatně," domnívá se 34letý britský pilot.
Ke své radiokomunikaci, kdy si na návrat Vettela na trať stěžoval, uvádí: "Řekl bych, že obvykle je první instinkt ten správný. Když jsem se podíval na opakovaný záznam a na svá data, musel jsem brzdit na výjezdu ze zatáčky č. 4. Bylo tam nebezpečí, a kdybych to neudělal, tak bychom se srazili. Nevnímám to jinak."
"Ono z pohledu jezdce víte, jak to chodívá. Je to jiné, když to sledujete jako divák, ale když se vám něco stane jako jezdci, pak to je: 'Střílej' - snažíte se toho druhého zmáčknout, abyste neztratili pozici. Je to přirozený instinkt, který máme.
Neuhnete a neřeknete: 'Vlastně zahnu doleva a nechám je projet.' Zablokoval mě, ale žel vyjel z trati. A s tím, jak jsou pravidla napsána, to přesně popisují," dodává Hamilton, jenž má po sedmém podniku sezóny na třetího Vettela náskok už 62 bodů.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.