Lewis Hamilton uvedl, že by udělal totéž, co Sebastian Vettel, pokud by vedl Velkou cenu Kanady a dopustil se před svým soupeřem stejné chyby.
Pilot Ferrari dostal pětisekundový trest za to, že se po svém výletu mimo trať v zatáčkách č. 3 a 4 vrátil zpět nebezpečným způsobem a donutil Hamiltona v závodní stopě prudce brzdit a vyjet mimo trať. Tomu pak stačilo udržet se těsně za rudým vozem, aby v Montrealu vyhrál.
"Podíval jsem se na opakované záznamy. Samozřejmě to bylo velmi těsné. Můžu říct jen to, že kdybych vedl, dopustil se chyby a vyjel z dráhy, tak bych zřejmě udělal totéž," přiznává pilot Mercedesu, jenž si připsal páté vítězství z posledních šesti závodů.
"Přihodí se to tak rychle a vy se zkrátka snažíte si udržet pozici. A když říkám, že bych udělal totéž, tak tím myslím, že bych se jej snažil také přimáčknout. A k tomu nakonec došlo," pokračuje Hamilton, jenž má skvěle našlápnuto k šestému mistrovskému titulu.
Race. Defining. Moment. 📽️#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/053sau3we1
— Formula 1 (@F1) June 9, 2019"Můj názor se tedy nezměnil. Kdybyste řekli, že na to nemáme pravidla, a já bych na to šlapal dále, tak bychom se srazili. Ať tak či onak, skončilo by to špatně," domnívá se 34letý britský pilot.
Ke své radiokomunikaci, kdy si na návrat Vettela na trať stěžoval, uvádí: "Řekl bych, že obvykle je první instinkt ten správný. Když jsem se podíval na opakovaný záznam a na svá data, musel jsem brzdit na výjezdu ze zatáčky č. 4. Bylo tam nebezpečí, a kdybych to neudělal, tak bychom se srazili. Nevnímám to jinak."
"Ono z pohledu jezdce víte, jak to chodívá. Je to jiné, když to sledujete jako divák, ale když se vám něco stane jako jezdci, pak to je: 'Střílej' - snažíte se toho druhého zmáčknout, abyste neztratili pozici. Je to přirozený instinkt, který máme.
Neuhnete a neřeknete: 'Vlastně zahnu doleva a nechám je projet.' Zablokoval mě, ale žel vyjel z trati. A s tím, jak jsou pravidla napsána, to přesně popisují," dodává Hamilton, jenž má po sedmém podniku sezóny na třetího Vettela náskok už 62 bodů.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.