Některé informace se nepíší ani trochu lehce a mezi ně patří bohužel i ta dnešní. Ve věku sedmdesáti let svět nejenom rychlých kol opustila legenda královny motorsportu, trojnásobný šampion Niki Lauda.
Mistr světa z let 1975, 1977 a 1984 získal první dva tituly za Ferrari, ten třetí přidal po dvouleté přestávce při návratu do McLarenu. Rakouská legenda si však sebou nesla následky po těžké havárii na Nürburgringu během Grand Prix Německa 1976. Zemřel včera po několika měsících, co absolvoval transplantaci plic.
V sezóně 1976 se Lauda za volant svého Ferrari ještě dokázal vrátit. Avšak jeho tehdy největší soupeř James Hunt hájící barvy McLarenu mu během několika závodů, při nichž Rakušan chyběl, stihl bodově odskočit a z titulu se po dramatickém podniku v Japonsku na konci sezóny radoval britský pilot.
Niki Lauda skončil s aktivním závoděním v roce 1985 a poté působil na několika manažerských pozicích ve Ferrari a Jaguaru, nicméně největších úspěchů dosáhl v Mercedesu. Jeho zásluhou se k německé stáji po odchodu Michaela Schumachera připojil v roce 2013 Lewis Hamilton. O rok později po přechodu na hybridní šestiválce započala dominantní éra týmu.
Náš svět navždy opustila hvězda a především člověk s bojovným srdcem závodníka, jenž nejenom všem věrný fanouškům Formule 1 bude určitě velmi chybět...
❤ Niki, 1949 - 2019 pic.twitter.com/tMPi7s2ODE
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 21, 2019Oggi è un giorno triste per la F1. La grande famiglia della Ferrari apprende con profonda tristezza la notizia della morte dell’amico Niki Lauda, tre volte campione del mondo, due con la Scuderia (1975-1977). Resterai per sempre nei cuori nostri e in quelli dei tifosi. #CiaoNiki pic.twitter.com/srQUUeDqLw
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 21, 2019All at McLaren are deeply saddened to learn that our friend, colleague and 1984 Formula 1 World Champion, Niki Lauda, has passed away. Niki will forever be in our hearts and enshrined in our history. #RIPNiki pic.twitter.com/Ndd9ZEfm6B
— McLaren (@McLarenF1) May 21, 2019Rest In Peace Niki, you will be missed. pic.twitter.com/PV5T79zqpR
— Dario Franchitti (@dariofranchitti) May 21, 2019R.I.P Niki LaudaA legend is gone 😭#legend #sad #F1 pic.twitter.com/Lo3afrlg19
— Romain Grosjean (@RGrosjean) May 21, 2019"A lot of people criticise #Formula1 as an unnecessary risk. But what would life be like if we only did what is necessary?" – Niki Lauda. #F1 #RIPNikiLauda #RIP pic.twitter.com/8D6aWruQAN
— Mobil 1 The Grid (@Mobil1TheGrid) May 21, 2019
Sedminásobný mistr světa byl vyřazen už v Q2, zatímco jeho týmový kolega Charles Leclerc vybojoval pole position. Tento nečekaný výsledek ukazuje, jak proměnlivá může být forma v závodech Formule 1.
Charles Leclerc nečekaně ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska a získal pole position před vedoucím jezdcem šampionátu Oscarem Piastrim. Piastri v Q3 bojoval s nepříznivými podmínkami, které podle něj způsobil náhlý vítr, jež mu zkomplikoval optimální průjezd zatáčkami a zmařil šanci na první místo.
McLaren měl našlápnuto k pole position, ale Charles Leclerc překvapil a uzmul první místo pro Ferrari. Předvedl skvělé kolo právě ve chvíli, kdy to bylo nejvíce potřeba.
Laurent Mekies přiznal, že Racing Bulls se celý víkend potýkají s nedostatkem přilnavosti a špatným vyvážením vozu RB21. Podle něj se tým trápil ve všech trénincích a najít správné nastavení bylo velmi obtížné.
Předseda Ferrari John Elkann potvrdil svou důvěru ve šéfa týmu Freda Vasseura. Podpora přichází ve chvíli, kdy se tým snaží stabilizovat výkonnost a pokračovat v dlouhodobém růstu.
McLaren před kvalifikací jasně ukázal svou sílu, když v posledním tréninku dominoval a vytvořil si pohodlný náskok. Tento výkon naznačuje, že tým je připraven zaútočit na přední pozice při sobotním měření sil.
Lewis Hamilton zaostal v tréninku na Hungaroringu za týmovým kolegou Charlesem Leclercem. Brit ztrácel tempo a hledal optimální nastavení monopostu.
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.