Brendon Hartley tvrdí, že si své místo u Toro Rosso i v příští sezóně zaslouží, obzvlášť když porovnáme jeho výkony s týmovým kolegou Pierrem Gaslym, jenž přestoupí k mateřskému Red Bullu.
Odborný poradce Red Bullu již několikrát naznačil, že místo Hartleyho je v jejich juniorském týmu ohroženo, ačkoliv jezdec sám opakovaně tvrdí, že má smlouvu podepsanou i na příští rok. Toro Rosso ale už oznámilo návrat Daniila Kvjata a o závodní sedačce jedná s Alexanderem Albonem.
Hartley se moc snaží tým přesvědčit, aby si jej ponechal. Minulý víkend v Austinu předvedl slušný výkon a vybojoval 2 mistrovské body, zatímco jeho týmový kolega skončil až dvanáctý.
"Byl to vydařený víkend. Cítím, že jsem v posledních podnicích předváděl dobré výkony. Každý víkend samozřejmě odpovídám na otázky směřující k mé budoucnosti nebo si čtu zprávy o tom, že musím porážet svého týmového kolegu," uvádí Hartley.
"Ve skutečnosti jsem byl v Singapuru před ním, než se dostal příkaz týmu a opět zajel do boxů. Byl jsem před ním v Rusku, kde se auto pokazilo, byl jsem před ním v kvalifikaci v Suzuce a také v tomto závodě [v Austinu]. Uvidíme tedy, co se přihodí," argumentuje Novozélanďan, jenž se v Japonsku kvalifikoval s novým motorem Hondy na 6. místo.
High fuel, cold tyres, turbulence, dirty track and 20 F1 drivers wanting to make up places always makes things interesting on lap 1 👀 . Other than floor damage from debris on lap 2 I got through pretty cleanly. Cheers Austin, you are always good fun. On to Mexico 🥊 🇲🇽 pic.twitter.com/vg4meUEa7l
— Brendon Hartley (@BrendonHartley) October 22, 2018Video: První kolo Hartleyho ve Velké ceně Spojených států
"Z mého pohledu šlo o skvělý závod, také z pohledu týmu - strategie, zastávky. Udělal jsem vše, co bylo v mých silách. V prvním kole jsem ukázal agresivitu: předjel jsem jeden Sauber vnějškem zatáčky č. 7, pak jsem se dostal před Pierra a McLaren při nájezdu do zatáčky č. 12.
To můj závod nastartovalo. Nakonec jsem na dráze získal maximum možného a byli jsme odměněni dvěma body. S prvním kolem jsem spokojený. Mám radost, že jsem se dostal před naše druhé auto a že jsem odvedl na pneumatikách lepší práci," dodává Hartley.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.