Lewis Hamilton se na sociálních médiích zastává svého největšího soupeře o titul - Sebastiana Vettela a jeho Ferrari.
Vettel po víkendové Velké ceně Japonska na něj ztrácí už 67 bodů, na zisk mistrovské trofeje už má tedy jen matematickou naději. Kvůli chybám svým a špatným strategickým rozhodnutím svého týmu teď čelí kritice, jeho rival z Mercedesu jej však obhajuje.
"Cítím, že by media měla projevit Sebastianovi více respektu. Jednoduše si nedokážete představit, jak těžké je na naší úrovni dělat to, co děláme, pro kteréhokoliv atleta na vrcholu. Dá se čekat, že jakožto lidé uděláme chyby, počítá se však to, jak se s nimi vypořádáme," uvedl Hamilton na svém Instagramu.
Média po celém světě vyčítala Ferrari například špatné načasování svých výjezdů v kvalifikaci či Vettelův útok na Verstappena v úvodu závodu, kdy skončil ve smyku mimo trať.
"Lewis Hamilton svým totálním mistrovstvím na dráze snížil Sebastiana Vettela k typu sebepoškozujícího, riskujícího jezdce, jenž prakticky v neděli daroval Britovi titul na zlatém podnose," napsal Daily Mail.
V Daily Telegraph jste se mohli dočíst, že "šlo o sedmou chybu v boji se zvyšujícím se počtem chyb, které začaly kupit po letní přestávce." A The Sun ohodnotil Vettelův "směšný" pokus o předjetí Red Bullu jako "další zářný příklad toho, jak se Vettel hroutí pod tlakem."
Pilota Ferrari kritizovali také komentátoři britské televize Sky Sports. "Vettel si za tu chybu může sám. Zahazuje titul přesně ve stejný okamžik, kdy se to všechno pokazilo minulý rok," řekl Paul di Resta.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.