Lewis Hamilton se na sociálních médiích zastává svého největšího soupeře o titul - Sebastiana Vettela a jeho Ferrari.
Vettel po víkendové Velké ceně Japonska na něj ztrácí už 67 bodů, na zisk mistrovské trofeje už má tedy jen matematickou naději. Kvůli chybám svým a špatným strategickým rozhodnutím svého týmu teď čelí kritice, jeho rival z Mercedesu jej však obhajuje.
"Cítím, že by media měla projevit Sebastianovi více respektu. Jednoduše si nedokážete představit, jak těžké je na naší úrovni dělat to, co děláme, pro kteréhokoliv atleta na vrcholu. Dá se čekat, že jakožto lidé uděláme chyby, počítá se však to, jak se s nimi vypořádáme," uvedl Hamilton na svém Instagramu.
Média po celém světě vyčítala Ferrari například špatné načasování svých výjezdů v kvalifikaci či Vettelův útok na Verstappena v úvodu závodu, kdy skončil ve smyku mimo trať.
"Lewis Hamilton svým totálním mistrovstvím na dráze snížil Sebastiana Vettela k typu sebepoškozujícího, riskujícího jezdce, jenž prakticky v neděli daroval Britovi titul na zlatém podnose," napsal Daily Mail.
V Daily Telegraph jste se mohli dočíst, že "šlo o sedmou chybu v boji se zvyšujícím se počtem chyb, které začaly kupit po letní přestávce." A The Sun ohodnotil Vettelův "směšný" pokus o předjetí Red Bullu jako "další zářný příklad toho, jak se Vettel hroutí pod tlakem."
Pilota Ferrari kritizovali také komentátoři britské televize Sky Sports. "Vettel si za tu chybu může sám. Zahazuje titul přesně ve stejný okamžik, kdy se to všechno pokazilo minulý rok," řekl Paul di Resta.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.