Jacques Villeneuve se v posledním oficiálním podcastu Formule 1 vyjadřuje k situaci u Ferrari - podle něj by si mělo nechat finského jezdce, který letos předvádí lepší výkony než loni. Mladík by teď podle něj italskému týmu rozhodně neprospěl.
Měli by dát v Maranellu přednost talentovanému mládi nebo by si spíše Räikkönen zasloužil prodloužení smlouvy? Bývalý mistr světa se přiklání k druhé možnosti: "Samozřejmě. Podívejte se na to, jak jezdí. V šampionátu je třetí, často rychlejší než Vettel. A pokud ne, tak ztrácí jen kolem desetiny."
"Je klíčový pro vývoj vozu. Celý tým teď pracuje fantasticky. Dejte mladíka k Vettelovi - co udělá? Sežere ho zaživa, zničí ho nebo skončí v slzách a celý tým bude další dva roky pomalejší," domnívá se o případné změně u Ferrari Villeneuve.
Oficiální podcast s Jacquesem Villeneuvem (zdroj: Formula1.com)
Dvacetiletý Leclerc by se podle mě ještě měl vyjezdit, než přestoupí do špičkového týmu: "Charles stále dělá pár chyb. Pro něj by to bylo skvělé, úžasné, ale Ferrari by si ho ještě 2 roky připravovalo. Ferrari je jako Mercedes - to není tým, který by měl vychovávat piloty. Jde o špičkovou stáj, špičku pro jezdce, kteří jsou na vrcholu, a které si přejí mít. Proto máte juniorské týmy, které je připravují," komentuje Kanaďan.
"Kimi je teď i celkem upovídaný, mluví v plných a souvislých větách, proto podle mě vidíte více než v minulosti, kým je. A stejně tak teď podává ty nejlepší jízdní výkony," chválí 38letého finského pilota, otce dvou dětí.
Double podium for us. Photo: @calloalbanese
Kimiho děti spíše zrychlují, myslí si Villeneuve
"Myslím, že když máte dítě, tak lidé říkají, že ztrácíte sekundu. U Kimiho to ale vypadá, že s dětmi spíše získává a že odvádí lepší práci. Možná mu v životě daly smysl dělat něco pozitivního, být v něčem lepší, předvést to... Nevím, ale vypadá to, jako by to uvázalo lano," hodnotí Villeneuve.
"Nikdy nevíte, co ovlivní vaši psychiku a někdy se vám v těch nejméně pravděpodobných situacích dostane nepříznivého či pozitivního výsledku. Nikdy nevíte, jak to vyjde," dodává šampion z roku 1997, jenž se v současnosti živí jako televizní komentátor.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.