Jak reagují soupeři Fernanda Alonsa na jeho rozhodnutí skončit po sezóně se závoděním ve Formuli 1?
Boy are we gonna miss you, @alo_oficial #F1 pic.twitter.com/nHQ34BYZtl
— Formula 1 (@F1) August 14, 2018Oficiální stránky F1 připravily video s vášnivými oslavami španělského jezdce po jeho úspěších a komentují: "Fernando, budeš nám ale chybět, ty kluku!"
Que gusto compartir estos años las pistas contigo!! Eres grande Fer 👏🏻 todo el éxito en tu próxima etapa de vida https://t.co/mbheHZfhcW
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) August 14, 2018Sergio Pérez: "Jaká to byla čest sdílet s tebou ty roky na trati!! Jsi skvělý, Fernando. V další etapě života ti přeji moc úspěchů."
It has been a privilege and an honour being your friend, your team mate and racing against you in @F1 @alo_oficial . I will miss you at the end of the season. https://t.co/rtn5cFnuHJ
— Romain Grosjean (@RGrosjean) August 14, 2018
Romain Grosjean: "Bylo to privilegium a čest být tvým kamarádem, týmovým kolegou a závodit proti tobě v F1. Po skončení sezóny mi budeš chybět.
We are gonna we miss you a lot @alo_oficial ! My passion for this sport started thanks to you and I consider myself a very lucky guy to have shared 4 years of f1 racing with one of the best ever. Time to keep profiting from the 2nd half of the season! pic.twitter.com/I1PEmn19Qq
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) August 14, 2018
Carlos Sainz: "Budeš nám hodně chybět, Fernando! Má vášeň pro sport vzplanula díky tobě a považuji se za velmi šťastného, že jsem mohl strávit 4 roky závoděním s jedním z nejlepších. Nastal čas těžit z druhé poloviny sezóny!
Congratulations @alo_oficial !! Be happy and enjoy your next challenge. 🙏🏻 for me you were one of the best driver in the planet!! Take care and God bless you.🙏🏻👍 https://t.co/VscpRoN6y6
— Felipe Massa (@MassaFelipe19) August 14, 2018
Felipe Massa: "Gratuluji ti, Fernando! Buď šťastný a užívej si příští výzvu. Pro mě jsi jedním z nejlepších jezdců na planetě. Drž se a ať ti Bůh žehná.
Te deseo todo lo mejor para el futuro! 🤙 https://t.co/OnOLZ7vACn
— Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) August 14, 2018
Nico Hülkenberg: "Všechno nejlepší do budoucnosti!"
I’ll miss Fernando’s fiery character and relentless speed. Unfulfilled potential yet still huge achievements in F1. Needed somebody stronger than him around to control the destructive moments which prevented him being first choice for any team, but not sure such a person exists https://t.co/qaYcK4PVyr
— Martin Brundle (@MBrundleF1) August 14, 2018
Martin Brundle: "Bude mi chybět vášnivý charakter a neúprosná rychlost Fernanda. Představuje nenaplněný potenciál, i tak ale v F1 dosáhl obrovských úspěchů. Potřeboval vedle sebe někoho silnějšího, než byl on sám, aby řídil destruktivní okamžiky, které mu zabránily stát se první volbou pro kterýkoliv tým. Akorát si nejsem jistý tím, zda taková osobnost existuje."
Suerte Campeón! Volarás en cualquier otra categoría que decidas hacer🙌 Creo que la F1 te va a echar mucho de menos, más de lo que imagina y casi tanto como yo! Día duro para los que amamos la @F1. Abrazo amigo🤗 https://t.co/XmS5nvV8Pc
— Pedro de la Rosa (@PedrodelaRosa1) August 14, 2018
Pedro de la Rosa: "Šťastný šampione! Budeš létat v jiné kategorii, pro kterou se rozhodneš. Myslím si, že F1 tě bude postrádat mnohem více, než si představuješ, a téměř tolik, co já! Těžké dny pro ty, kteří F1 milují!"
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.