Pierre Gasly má před sebou vidinu postupu do Red Bullu a cítí se být připravený nahradit Daniela Ricciarda, jenž stáj po sezóně překvapivě opustí. Rád by co nejdříve bojoval i titul mistra světa Formule 1.
Rakouský tým díru po Ricciardovi nechce zacelit žádným zkušeným pilotem, podle svého šéfa Christiana Hornera dají spíše šanci některému z mladíků. Mezi hlavní kandidáty patří Carlos Sainz, momentálně zapůjčený Renaultu, a Gasly jezdící v Toro Rosso.
"Rád bych, aby k tomu došlo, ale moc na to nemyslím. Se svou sezónou u Toro Rosso jsem zatím spokojený a jsem rád, že jsem tady. Momentálně podle mě není ještě nic rozhodnuto. Podobné to je s Carlosem. Oba čekáme na to, jak se to vyvine," popisuje 22letý francouzský pilot.
Neobává se toho, že jeho postup k Red Bullu by přišel příliš brzy, a on by pak mohl skončit bez místa jako Daniil Kvjat: "Ne. Pokud budu rychlý, dostanu svou šanci. Musím se soustředit, být rychlý a zbytek přijde."
"Záleží na tom, jak na věci nahlížíte. Podívejte se na Red Bull a na jezdce, kteří se do prvního týmu nedostali - nebo se podívejte na Verstappena, Vettela, Ricciarda a další, kteří uspěli," poukazuje Gasly, jenž letos svým 4. místem v Bahrajnu či 6. místem naposledy v Maďarsku.
Jasně předčí svého týmového kolegu Brendona Hartleyho, jenž letos získal pouhé dva mistrovské body. Přesto podle něj není špatným jezdcem: "Brendon je hodně rychlý a vůbec mi to nezjednodušuje."
"Nestarám se ale o to, kdo bude příští sezónu mým týmovým kolegou, protože když chci být nejlepším, musím proti těm nejlepším bojovat. Jde o mou první sezónu v F1 a je mi 22 let, takže u Toro Rosso rád zůstanu, pokud mě budou potřebovat. Ale samozřejmě chci co nejdříve bojovat o titul," dodává Gasly.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.