Pierre Gasly má před sebou vidinu postupu do Red Bullu a cítí se být připravený nahradit Daniela Ricciarda, jenž stáj po sezóně překvapivě opustí. Rád by co nejdříve bojoval i titul mistra světa Formule 1.
Rakouský tým díru po Ricciardovi nechce zacelit žádným zkušeným pilotem, podle svého šéfa Christiana Hornera dají spíše šanci některému z mladíků. Mezi hlavní kandidáty patří Carlos Sainz, momentálně zapůjčený Renaultu, a Gasly jezdící v Toro Rosso.
"Rád bych, aby k tomu došlo, ale moc na to nemyslím. Se svou sezónou u Toro Rosso jsem zatím spokojený a jsem rád, že jsem tady. Momentálně podle mě není ještě nic rozhodnuto. Podobné to je s Carlosem. Oba čekáme na to, jak se to vyvine," popisuje 22letý francouzský pilot.
Neobává se toho, že jeho postup k Red Bullu by přišel příliš brzy, a on by pak mohl skončit bez místa jako Daniil Kvjat: "Ne. Pokud budu rychlý, dostanu svou šanci. Musím se soustředit, být rychlý a zbytek přijde."
"Záleží na tom, jak na věci nahlížíte. Podívejte se na Red Bull a na jezdce, kteří se do prvního týmu nedostali - nebo se podívejte na Verstappena, Vettela, Ricciarda a další, kteří uspěli," poukazuje Gasly, jenž letos svým 4. místem v Bahrajnu či 6. místem naposledy v Maďarsku.
Jasně předčí svého týmového kolegu Brendona Hartleyho, jenž letos získal pouhé dva mistrovské body. Přesto podle něj není špatným jezdcem: "Brendon je hodně rychlý a vůbec mi to nezjednodušuje."
"Nestarám se ale o to, kdo bude příští sezónu mým týmovým kolegou, protože když chci být nejlepším, musím proti těm nejlepším bojovat. Jde o mou první sezónu v F1 a je mi 22 let, takže u Toro Rosso rád zůstanu, pokud mě budou potřebovat. Ale samozřejmě chci co nejdříve bojovat o titul," dodává Gasly.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.