Nevýkonný ředitel Mercedesu Niki Lauda se zlobil na Ferrari, jehož pilot Kimi Räikkönen včera hned v prvním kole najel do Lewise Hamiltona, který se dostal do smyku a propadl na konec pole.
Nebylo to poprvé, Sebastian Vettel udělal Valtterimu Bottasovi totéž před dvěma týdny ve Francii. Hamilton ale včera předvedl ve své domácí velké ceně heroickou jízdu a dostal se zpět na druhou příčku.
"Lewis dnes odvedl neuvěřitelnou práci, o tom není pochyb. Všechno se ubíralo správným směrem. Nehoda obecně nebyla fér, protože to je podruhé, co nás Ferrari trefilo v první zatáčce, a to není legrace. Ale tak už to je," popisuje Niki Lauda.
Vettel v Paul Ricard dostal trestných pět sekund, Räikkönen včera deset sekund. "Hlavně bylo špatné to, když Vettelovi dali pět sekund. Teď dali Kimimu alespoň 10 vteřin. Komisaři si uvědomili, co se tady děje. Ale tak už chodí.
Nemělo k tomu dojít, ale Lewisova práce, kdy se dostal z posledního místa až na druhé, pro mě ukazuje, jakou výkonnost jsme tady měli. Tvrdím tedy, že nebýt havárie, tak by závod vyhrál. Dojel druhý, což je fantastické," pokračuje bývalý trojnásobný šampion F1.
Velkou cenu Británie 2018 nakonec vyhrál Vettel v dramatické koncovce, kdy předjel Bottase setrvávajícího na dráze na ojetých pneumatikách, zatímco Ferrari na úkor ztráty pozice své piloty přezulo na čerstvé měkké směsi, aby ke konci mohli útočit.
Lauda strategii Mercedesu hájí: "Byla absolutně správná, neudělali jsme nic špatně. Valtteri měl ke konci s pneumatikami určité problémy, to ano, ale kdyby zajel do boxů, tak by se dostal do ještě větších potíží. Bylo to tak těsné rozhodování. Bottas odváděl dobrou práci při obraně své pozice tak dlouho, jak jen mohl, pak ale bylo po všem. U Lewise to vyšlo, u Bottase ne."
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.