V září roku 2017 odešel technický odborník Marcin Budkowski ze služeb FIA k Renaultu, před měsícem zase bezpečnostní delegát Laurent Mekies opustil svůj post a skončil ve stáji Ferrari. Tyto odchody se pochopitelně nesetkaly vždy s kladným přijetím.
Velké nebezpečí vidí v tomto trendu šéf týmu Sauber Frédéric Vasseur. Dle jeho slov se lze obávat, že trend odpovědných pracovníků FIA opouštějících svá místa a mířících do funkcí v jednotlivých týmech by mohl vyvolat určité klima nedůvěry. Podle Vasseura se nyní týmy musejí zabývat otázkou, kolik informací o výzkumu a vývoji měli takoví pracovníci od FIA k dispozici.
"Pokud jim nebudeme moci věřit, bude to problém, protože ve vztahu k FIA musíme být velmi otevření. Musíme se jich zeptat, jak se skutečně věci mají. Pokud se jich budeme obávat, bude to začátek »nepořádku« v F1," varoval Vasseur.
Momentálně mají pracovníci, kteří byli zaměstnáni u FIA a hodlají přejít na nějakou pozici v týmu, tříměsíční "ochrannou lhůtu", než do nové funkce mohou nastoupit. Tak je to akceptováno švýcarským právním systémem. Co se týče případů Budkowskiho a Mekiese, týmy Renault resp. Ferrari dobrovolně tuto lhůtu navýšily na půl roku. Nicméně Vasseur poukázal na fakt, že takoví pracovníci mají stále hluboké znalosti v oblastech, které se týkají všech týmů.
"Dobře se mi vybavuje situace s Marcinem. Ještě dva týdny před svým odchodem byl přítomen u větrných tunelů. Laurent byl zase zainteresován u všech klíčových detailů každého vozu. I kdyby se věnoval především bezpečnosti, dobře zná potřebné struktury. Je škoda, že nemůžeme dosáhnout situace, aby FIA mohla tyto odpovědné pracovníky udržet ve svých řadách," dodává Vasseur.
Ovšem ani v týmu Sauber nepanuje jednotné stanovisko, což naznačil technický ředitel švýcarské stáje Jörg Zander. "Samozřejmě, že si budete bránit svůj vlastní vývoj, ale je třeba vše vidět v širších souvislostech. Což znamená i pohled ze strany zaměstnavatele a zaměstnance. Nemůžeme se chovat jako blázni, když někdo chce pracovat pro tým, tak to udělá bez ohledu na smlouvu," prohlásil Zander v rozhovoru pro Speed Week.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.