Tradičně po konci sezóny týmy začínají uzavírat nové partnerské dohody. Letos to vypadá na nemalé změny.
Španělská média totiž začala spekulovat o odchodu Banco Santander od Ferrari. Tradiční banka ze španělské Kantábrie, která byla založena před více jak 150 lety, sponzorovala Maranello od roku 2010, kdy ke stáji nastoupil Fernando Alonso.
Každoročně Santander do týmové kasičky přispěl 40 miliony eur. Poté, co Alonso před třemi lety opustil Ferrari, španělská banka prodloužila kontrakt do konce roku 2017. Nyní to ale vypadá, že Santander nebude v příštím roce figurovat jako jeden z hlavních sponzorů. Je ale možné, že stále tým bude finančně podporovat - ale v menší míře. Santander bude údajně svůj marketingový rozpočet investovat více do fotbalu.
O něco pozitivnější je situace u McLarenu, který má pro příští rok nemalé ambice díky rozvázání vztahu s Hondou. Je tomu pár dní, co tým z Wokingu uzavřel dohodu s Alonsovo módní firmou Kimoa, která se zaměřuje primárně na volnočasovou módu kalifornského stylu.
Mnohem zajímavější ale je rýsující se dohoda s brazilským petrolejovým gigantem Petrobras. Brazilská média berou tento kontrakt za uzavřený. Napovídá tomu i situace ve Formuli 2, kde bude v příštím roce jezdit junior McLarenu Lando Norris po boku Brazilce Sérgia Sette Câmara, který je Petrobrasem financován.
Petrobras již z Formule 1 známe, jelikož patřil mezi hlavní sponzory Williamsu v letech 1998 až 2008. V roce 2014 bylo toto partnerství na menší úrovni znovu obnoveno.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.