Jean Alesi si myslí, že Ferrari podá v příštím závodě po vítězství Austrálii další skvělý výkon. Podle dalších třech známých osobností - Italů Flavia Briatoreho, Ivana Capelliho a Jarna Trulliho, však ještě nemá nic jisté. Oplatí Mercedes v Číně Scuderii svou porážku?
Francouzský pilot byl překvapen výsledkem prvního závodu, v němž Vettel s Vettel porazil loňského vicemistra Lewise Hamiltona: "Krok k novým pravidlům byl velmi nejasný. Existovalo tisíc pochybností o tom, co udělají Mercedes a Red Bull."
Podle Alesiho, jenž s Ferrari vyhrál v roce 1995, může být letos dlouhé čekání italského týmu na titul u konce: "Ale po Austrálii očekávám, že Ferrari tu výkonnost potvrdí i v Číně. Lehkost, s jako Vettel následoval Hamiltona v závodě, byla ohromující, zatímco Hamilton neměl žádnou šanci následovat Vettela."
Bývalý týmový šéf Flavio Briatore si ale myslí, že je stále ještě brzy tvrdit, že Ferrari bude letos bojovat o titul: "Jasnější obrázek získáme v Číně. Vítězství v Melbourne bylo skvělé, jenže Melbourne je zvláštní okruh a já stále očekávám velké věci od Red Bullu a Mercedesu. V ideálním případě se dočkáme tří týmů bojujících o titul."
Opatrný je i další Ital - bývalý pilot Scuderie Ivan Capelli: "Myslím, že vítězství mělo hodně co do činění s tím, že Mercedes a Red Bull udělali krok zpět se svým zavěšením."
A Jarno Trulli, jenž kdysi v F1 závodil za Toyotu a Renault, pro list La Gazzetta dello Sport dodává: "Počáteční pozice Ferrari je správná, ale každý z prvních tří týmů má veškeré zdroje na efektivní vývoj v průběhu sezóny."
Liam Lawson si splnil sen stát se jezdcem Red Bullu, ale po dvou závodech byl rychle přeřazen. Otázkou zůstává, zda dostane šanci vrátit se a znovu ukázat svůj potenciál.
Valtteri Bottas je blízko návratu do Formule 1, když se podle zpráv dohodl na spolupráci s Cadillacem. Americká značka plánuje vstup do šampionátu v roce 2026 a zkušený Fin by měl být jedním z klíčových jezdců projektu.
Toto Wolff čelí kritice ohledně svého přístupu k jednáním s jezdci, kdy prý někdy na chvíli zmizí. On sám ale trvá na tom, že vždy jedná spravedlivě a snaží se vcítit do druhé strany.
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.