Jean Alesi si myslí, že Ferrari podá v příštím závodě po vítězství Austrálii další skvělý výkon. Podle dalších třech známých osobností - Italů Flavia Briatoreho, Ivana Capelliho a Jarna Trulliho, však ještě nemá nic jisté. Oplatí Mercedes v Číně Scuderii svou porážku?
Francouzský pilot byl překvapen výsledkem prvního závodu, v němž Vettel s Vettel porazil loňského vicemistra Lewise Hamiltona: "Krok k novým pravidlům byl velmi nejasný. Existovalo tisíc pochybností o tom, co udělají Mercedes a Red Bull."
Podle Alesiho, jenž s Ferrari vyhrál v roce 1995, může být letos dlouhé čekání italského týmu na titul u konce: "Ale po Austrálii očekávám, že Ferrari tu výkonnost potvrdí i v Číně. Lehkost, s jako Vettel následoval Hamiltona v závodě, byla ohromující, zatímco Hamilton neměl žádnou šanci následovat Vettela."
Bývalý týmový šéf Flavio Briatore si ale myslí, že je stále ještě brzy tvrdit, že Ferrari bude letos bojovat o titul: "Jasnější obrázek získáme v Číně. Vítězství v Melbourne bylo skvělé, jenže Melbourne je zvláštní okruh a já stále očekávám velké věci od Red Bullu a Mercedesu. V ideálním případě se dočkáme tří týmů bojujících o titul."
Opatrný je i další Ital - bývalý pilot Scuderie Ivan Capelli: "Myslím, že vítězství mělo hodně co do činění s tím, že Mercedes a Red Bull udělali krok zpět se svým zavěšením."
A Jarno Trulli, jenž kdysi v F1 závodil za Toyotu a Renault, pro list La Gazzetta dello Sport dodává: "Počáteční pozice Ferrari je správná, ale každý z prvních tří týmů má veškeré zdroje na efektivní vývoj v průběhu sezóny."
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.