Nový technický šéf Renaultu, Bob Bell, vyjasňuje, že Ilmor bude ve francouzském týmu pracovat pouze na spalovacím části celé pohonné jednotky.
Ve své snaze udělat pohonné agregáty Renaultu konkurenceschopnějšími se Renault rozhodl využít nabídnuté pomoci ze strany zkušeného odborníka přes spalovací motory, Švýcara Maria Illiena a jeho firmy Ilmor. Illien se ale stará pouze o určitou část komplexního hybridního pohonného agregátu, což teď potvrdil nový technický šéf továrního týmu Renault, Bob Bell.
"Podílejí se pouze na vývoji spalovacího motoru, protože jim chybí odborné znalosti elektrické stránky věci. Na dalším vývoji spalovacího motoru s nimi úzce spolupracujeme," říká Bell. S možností spolupráce Ilmoru a Renaultu přišel v průběhu loňské sezony Red Bull. Francouzi se spolupráci napřed bránili, ale teď už v ní mají plnou důvěru.
"Mario je velmi kretivní návrhářem motorů s množstvím zkušeností. Jeho přínos je tak bez debaty velice přínosný." Bell také dodává, že Ilmor je pouze jednou částí jejich snahy o smazání ztráty na ostatní. "Nejde jen o přeměnu kreativních nápadů Maria. Renaultu dobré nápady také nedošly, je tam hodně chytrých lidí. Jde o zvýšení kapacit inženýrů a testovacích stolic, díky tomu pak budeme lepší."
K vývoji pohonné jednotky Renaultu přispívají tedy i další strany. Sportovní šéf Renaultu, Cyril Abiteboul, řekl ve středu v rámci prezentace nového továrního týmu, že by chtěli v budoucnu spolupracovat s Infiniti na systémech opětovného získávání energie.
Dodejme, že Infiniti je součástí automobilového koncernu Renault-Nissan a do loňska bylo titulárním sponzorem Red Bullu. Rakouský tým bude v příští sezoně agregáty Renault označovat logy svého nového sponzora TAG Heuer. Loga Infiniti by se měla objevovat na vozech Renault.
Max Verstappen skončil druhý v deštivé Velké ceně Austrálie za Landem Norrisem z McLarenu. Přestože Red Bull v současnosti za McLarenem zaostává, tým se zaměřuje na minimalizaci ztráty a přípravu na další fázi sezóny.
Andrea Kimi Antonelli, nováček Mercedesu, se vrátil na čtvrté místo po úspěšném odvolání proti pětisekundovému trestu za nebezpečné vypuštění během své premiéry na Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný šampion měl během Velké ceny Austrálie problémy s novým vozem, když čelil náročným podmínkám na trati. Během závodu došlo i k několika napjatým výměnám slov mezi Hamiltonem a jeho novým závodním inženýrem.
Sezóna Formule 1 2025 odstartovala dramatickou Velkou cenou Austrálie v Melbourne, kde deštivé počasí způsobilo řadu nehod a přerušení závodu. Lando Norris nakonec uhájil vítězství těsně před Maxem Verstappenem, zatímco závod byl plný nečekaných zvratů, chyb a strategických rozhodnutí, které ovlivnily konečné pořadí.
Velká cena Austrálie 2025 v předpovědi déšť, což by mohlo výrazně ovlivnit začátek sezóny Formule 1. Po víkendových suchých podmínkách mohou mít jezdci jako Lewis Hamilton a Max Verstappen z náhlé změny počasí výhodu, kterou by mohli využít ve svůj prospěch.
Williams ukázal svou sílu... Albon a Sainz zazářili v kvalifikaci a potvrdili, že tým vsadil na správnou jezdeckou dvojici.
McLaren ovládl úvodní kvalifikaci sezóny 2025, když Lando Norris získal pole position těsně před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Britský jezdec zajel čas 1'15"096 a v dramatickém finále porazil domácího favorita o pouhých 84 tisícin sekundy.
Júki Cunoda si po skvělém kvalifikačním výkonu našel chvíli, aby poděkoval muži, který mu pomohl k jednomu z nejlepších výsledků v kariéře – Landu Norrisovi, jenž si zajistil pole position.
Lewis Hamilton zatím nejel s Ferrari na mokré trati, což by mu v případě deště mohlo zkomplikovat závod v Austrálii. Sedminásobný šampion se bude muset rychle adaptovat a najít správné nastavení pro náročné podmínky.
Lando Norris získal pole position na Velkou cenu Austrálie 2025, přičemž Oscar Piastri skončil těsně druhý a Max Verstappen obsadil třetí místo. Všichni tři jezdci se připravují na nevyzpytatelný závod, který bude ovlivněn možným deštěm a novými výzvami.
Úvodní kvalifikace sezóny 2025 v Albert Parku skončila neúspěchem pro nováčky Kimiho Antonelliho a Liama Lawsona, kteří vypadli už v první části. V závěru kvalifikace si pole position zajistil Lando Norris, který porazil týmového kolegu Oscara Piastriho o 0,084 sekundy, přičemž Max Verstappen dokončil kvalifikaci na třetím místě.
Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.