Lewis Hamilton - toť téma posledních dní. Nelze se tomu ale v žádném případě divit, vždyť jde o trojnásobného mistra světa, který ostatně sám dělá hodně proto, aby byl v centru zájmu jakýchkoli médií. O to zajímavější jsou názory těch, kteří ho poznali blíže.
A tím skutečně nemyslíme takové jedince, kteří si ho natáčeli při jeho křepčení na Barbadosu. Je to sice možná atraktivní, ale pořád jen laciné pozlátko nebo falešný pohled. Rozhodně zásadnější je třeba vyjádření Jensona Buttona, který s Hamiltonem strávil v jednom týmu tři sezóny (2010-2012).
Podle názoru služebně nejstaršího pilota letošního startovního pole nemá Hamilton tendenci nijak blíže spolupracovat s kterýmkoli pilotem F1. Dokládá to faktem, že ačkoli spolu strávili u jednoho týmu tři roky, vlastně neví, co o něm říci: "Opravdu ho moc dobře neznám a pochybuji, že by nějaký jiný pilot mohl říci něco jiného," říká Jenson pro stanici SkySport.
Podobné situace si všiml i expilot F1 a komentátor BBC Martin Brundle. Do oka mu padlo úvodní defilé v Grand Prix Abú Zabí, kde se - a v letošním roce nikoli poprvé - projevila Lewisova izolace. Nikoli však ze strany ostatních pilotů, ale vycházející od něj samotného. "Byl tam náklaďák plný pilotů, ale Hamilton si musel sednout dopředu a sám. Přišel jako první, aby se nemusel míchat s ostatními piloty."
Je to jen snaha dominovat i v oblastech mimo závodní trať? Že by byl Hamilton introvert, to lze vskutku tvrdit jen s hodně velkou dávkou fantazie. Sám Hamilton má pro danou situaci vysvětlení, ve kterém připouští, že s nikým v paddocku zrovna moc nekamarádí. "Mezi piloty panuje respekt, ale já tu jsem abych závodil, ne abych si hrál. Mým cílem není někoho pobavit nebo si s někým hezky pokecat. Jedinou mojí snahou je vyhrát šampionát. Moji nejlepší a nejbližší přátelé - spočítám je na prstech jedné ruky. Zbytek, to jsou spolupracovníci a kolegové," vysvětluje Hamilton.
Button však v žádném případě nehodlá snižovat Hamiltonovy výsledky, ostatně nelze přehlédnout, že jeho krajan letos vyhrál deset závodů a jen dvakrát chyběl na stupních vítězů. "Letos byl jedním slovem nedostižný. Měl nejrychlejší auto a pokud si všimnete jeho konzistence, odvedl neuvěřitelnou práci. Víra v sebe sama, v tým - někteří piloti k tomu, aby byli rychlí a vyrovnaní potřebují jiné cesty."
Button ale nevzpomíná na společné roky s Hamiltonem s hořkostí. "Byly to tři zajímavé roky, protože byl stále neuvěřitelně rychlý. Přesto jsem ho často dokázal porazit, protože jsem byl v mnoha směrech silnější, nejen ve voze, ale i mimo něj. Na to období rád vzpomínám a také mohu porovnat, jak se od té doby změnil," končí svou úvahu Button.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.