Úspěšné představení Fernanda Alonsa v Austinu má i své stinné stránky. Počítalo se s osazením stejného motoru i pro vůz Jensona Buttona, ale jak se zdá, bude si muset Brit možná ještě počkat. Otázkou je, jak rychle se podaří zjistit, proč Alonso odstoupil.
Španěl v Grand Prix USA odváděl velice dobrý výkon a pohyboval se v prořídlém startovním poli krátce před koncem na pátém místě. Pak ale jeho agregát začal ztrácet výkon. Sice svůj vůz do cíle dovezl, ale v posledním kole ho o poslední bodovanou příčku připravil Daniel Ricciardo.
Button měl inovovaný motor dostat k dispozici v Mexiku, ale závodní ředitel Eric Boullier oznámil, že je třeba zachovat při tomto rozhodnutí patřičnou odpovědnost. "Fernando ztratil výkon a my pořád přesně nevíme, proč se tak stalo. Není vyloučeno, že šlo o nějaký problém s čidly, museli jsme mu sdělit, že je třeba auto nově přeprogramovat, ale poškození jsme se nevyhnuli," popisoval Boullier situaci a dodal, že šetření ještě není uzavřené, takže se nedá zatím říci, jaký dopad bude celá záležitost mít.
Boullier dodává, že Button tuto verzi motoru dostane pouze v případě, že bude zaručena její spolehlivost a vydrží déle než jen jeden závod jako v případě Alonsa. "Než provedeme nějaké rozhodnutí, musíme mít záruku, že motor skutečně bude bez problémů fungovat, ne jako v Austinu," dodává Boullier.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.