Těch oficiálních zpráv jsme si přečetli už několik, takže nás jakékoli oznámení v tomto duchu nutí naladit ostražitý mód. Ale s ohledem na fakt, že včera vypršela opce McLarenu na Jensona Buttona, dá se čekat, že teď už jsme se dočkali definitiva.
Button podepsal s McLarenem před letošní sezónou dvouletou smlouvu zajišťující mu celkem 18 milionů eur. Pilot však měl v kontraktu klauzuli, která jej umožňovala předčasně ukončit, pokud pilot bude chtít tým opustit. Po dlouhých tahanicích a změnách stanovisek třeba během jediného dne dospěl maratón ke svému cíli.
Otázka budocnostiButton přiznal, že se nad svou budoucností vážně zamýšlel, přispěl k tomu i doposud vysloveně nepovedený rok 2015. Nakonec se rozhodl, že se mu ještě nechce formuli 1 opustit. A protože prohlásil, že si neumí představit působení v jiném týmu, jeho anabáze s McLarenem pokračuje. "Během posledního měsíce, nebo tak nějak, jsem hodně přemýšlel. A není žádným tajemstvím, že jsem uvažoval o různých podobách mé budoucnosti. Ale v McLarenu působím už šest sezón, a za tu dobu jsem Rona Dennise velice dobře poznal. V posledních týdnech jsme absolvovali několik přínosných rozhovorů, během kterých jsem vycítil, jak je Ron odhodlaný. Věřím, že přes současné potíže dokáže dovést tým k velkým úspěchům.
Proto k němu cítím velkou důvěru a z tohoto důvodu jsem se také rozhodl v našem týmovém partnerství pokračovat. A ve chvíli, kdy jsem k tomuto rozhodnutí dospěl jsem si také uvědomil, že je jediné správné," popisuje své pocity Button.
"Letošní rok pro nás není vůbec jednoduchý, ale víme, co je třeba změnit a jak zlepšit spolupráci s Hondou. Příští týdny a měsíce budou ve znamení tvrdé práce, abychom v sezóně 2016 působili mnohem důstojněji než v té letošní," vyhlíží Jenson do budoucna.
Byl to těžký úkol, přiznává DennisŠéf McLarenu si byl velice dobře vědom skutečnosti, že pokud by Button chtěl, mohl smlouvu vypovědět. S ohledem na výsledky, které tým ve spojení s Hondou produkuje, bylo prý hodně obtížné ho přesvědčit o opaku. Vedlo to také k některým výrokům a prohlášením, které se tak docela nezakládaly na reálných podkladech.
"Ve smlouvě je skutečně termín »předčasné ukončení po jednom roce", a pokud by McLaren chtěl, mohl ho přijmout. Ale z následných rozhovorů s Jensonem jsem nabyl přesvědčení, že má zájem zůstat, takže jsem vše podřídil tomu, abychom dřívější ukončení smlouvy vůbec nebrali v úvahu," vysvětluje Dennis a zároveň objasnil, že platové podmínky stanovené v kontraktu budou akceptovány.
"Jenson bude působit v týmu McLaren Honda v následující sezóně za podmínek uvedených v jeho dvouletém kontraktu, který obě strany stvrdily před touto sezónou," dodal Dennis.
Nezbývá než doufat, že se za několik minut, hodin, dní, týdnů či měsíců neobjeví další revize tohoto rozhodnutí a opět se nedozvíme, že šlo o nepřesnou interpretaci či jiný výklad. Zažili jsme to už několikrát. Pokud už je "causa Button" opravdu ukončena, nezbývá nez popřát tomuto posledním gentlemanovi (jak jej nazval Niki Lauda) hodně štěstí do jeho sedmnácté sezóny ve formuli 1.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.