Americká stáj Haas dnes potvrdila Romaina Grosjeana jako svého závodního pilota pro sezónu 2016.
Majitel týmu Gene Haas uvádí: "Chtěli jsme zkušeného pilota, který by náš tým vedl do sezóny 2016. F1 je náročný byznys. Já mám rád kterýkoliv byznys, kde se musíte učit a nejlepším způsobem je učit se od jiných lidí. Romain byl jedním z několika kandidátů, v F1 působí mnoho let a pro tým Lotus byl výtečný.
Viděl jsem mnoho videí jeho jezdeckého stylu. Jednou z velmi působivých věcí je to, že v každé sezóně získal body - a naším hlavním cílem je skórovat. Jakožto součást puzzle bude mít hodně práce, je naším vůdčím pilotem."
Grosjean na dotaz, proč se rozhodl odejít z Lotusu, odpověděl: "Toť otázka. Musíme se ptát sám sebe, přemýšlet o své budoucnosti a kariéře, což je vždy důležité.
Líbí se mi, že jde o jiný přístup, než jaký by nový F1 tým normálně volil - a jde o přístup, který by mohl být dost úspěšný. Když závodíte v F1, neděláte to proto, abyste byli poslední, ale abyste jako tým odváděli to nejlepší a jako jezdec pili šampaňské na pódiu.
Také se mi líbí partnerství s Ferrari. Vzhledem k tomu, že se to vše vyvíjelo pomalu a příjemně, jsem s rozhodnutím velmi spokojený. Měli bychom být schopni ihned jezdit. Bylo by to opravdu dobré, kdybychom brzy v sezóně získali body."
Přítomný byl tak šéf závodního týmu Günther Steiner, tisková konference trvala necelých 25 min. Z vyřčených dotazů pouze jeden směřoval na usměvavého pilota.
@Lotus_F1Team merci !!! Will always have Enstone in my heart
— Romain Grosjean (@RGrosjean) September 29, 2015
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.