Americká stáj Haas dnes potvrdila Romaina Grosjeana jako svého závodního pilota pro sezónu 2016.
Majitel týmu Gene Haas uvádí: "Chtěli jsme zkušeného pilota, který by náš tým vedl do sezóny 2016. F1 je náročný byznys. Já mám rád kterýkoliv byznys, kde se musíte učit a nejlepším způsobem je učit se od jiných lidí. Romain byl jedním z několika kandidátů, v F1 působí mnoho let a pro tým Lotus byl výtečný.
Viděl jsem mnoho videí jeho jezdeckého stylu. Jednou z velmi působivých věcí je to, že v každé sezóně získal body - a naším hlavním cílem je skórovat. Jakožto součást puzzle bude mít hodně práce, je naším vůdčím pilotem."
Grosjean na dotaz, proč se rozhodl odejít z Lotusu, odpověděl: "Toť otázka. Musíme se ptát sám sebe, přemýšlet o své budoucnosti a kariéře, což je vždy důležité.
Líbí se mi, že jde o jiný přístup, než jaký by nový F1 tým normálně volil - a jde o přístup, který by mohl být dost úspěšný. Když závodíte v F1, neděláte to proto, abyste byli poslední, ale abyste jako tým odváděli to nejlepší a jako jezdec pili šampaňské na pódiu.
Také se mi líbí partnerství s Ferrari. Vzhledem k tomu, že se to vše vyvíjelo pomalu a příjemně, jsem s rozhodnutím velmi spokojený. Měli bychom být schopni ihned jezdit. Bylo by to opravdu dobré, kdybychom brzy v sezóně získali body."
Přítomný byl tak šéf závodního týmu Günther Steiner, tisková konference trvala necelých 25 min. Z vyřčených dotazů pouze jeden směřoval na usměvavého pilota.
@Lotus_F1Team merci !!! Will always have Enstone in my heart
— Romain Grosjean (@RGrosjean) September 29, 2015
Lewis Hamilton přiznal, že intenzita ve Ferrari je mnohem větší, než si dokázal představit. Přechod z Mercedesu do italského týmu pro něj znamenal zásadní kulturní i pracovní změnu.
Frédéric Vasseur prodloužil smlouvu a nadále povede tým Ferrari ve Formuli 1. Tým tím vyjadřuje důvěru v jeho dosavadní práci a směr, kterým Scuderii vede.
Nico Rosberg varuje George Russella během jednání o smlouvě s Totem Wolffem. Doporučuje mu být opatrný a pečlivě zvážit všechny důsledky dlouhodobého závazku.
Fred Vasseur uvedl, že přestože výsledky v Belgii byly různorodé, v týmu panuje pozitivní atmosféra. Všichni jsou optimističtí a plně soustředění na další kroky vedoucí ke zlepšení.
Andrea Stella přiznává, že pokud by chtěl, aby souboj o titul mezi Norrisem a Piastrem byl pohodlný, neplnil by svou roli správně. Intenzita a napětí v boji podle něj znamenají správné vedení a motivaci jezdců.
Gabriel Bortoleto byl po belgickém závodě přesvědčen, že odvedl maximum navzdory nepříznivému výsledku. Jeho týmový kolega Nico Hülkenberg se mezitím upíná k Maďarsku, kde očekává silnější výkon od celého týmu Kick Sauber.
Fintech společnost Revolut se stane klíčovým partnerem týmu Audi F1, který v roce 2026 převezme současný tým Sauber. Audi tak vstoupí do Formule 1 s výraznou podporou ze světa digitálních financí.
Martin Brundle nastínil, co bude klíčové pro Landa Norrise, má-li v letošní sezóně porazit týmového kolegu Oscara Piastriho. Podle bývalého pilota F1 musí Norris ve zbytku šampionátu potvrdit svou zkušenost, jezdeckou vyzrálost a pravidelně přivážet silné výsledky, pokud si chce udržet pozici jedničky v týmu McLaren.
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.