Jen se objeví jedna zpráva, už tu máme reakci a potvrzení, že nejsme vlastně o nic dál. Boj Buttona nadále trvá, čemuž bychom snad mohli věřit, protože tentokrát se k problému vyjádřila osoba nejpovolanější - Jenson Button sám.
Ještě před několika hodinami se zdálo, že McLaren bude mít jistou sestavu ve stejném složení jako letos i pro rok 2016. Ovšem teď se ozval Jenson Button a prohlásil, že pokud si Ron Dennis myslí, že vše je uzavřeno, je on stále jiného názoru.
Že to v McLarenu vře a začíná to přesahovat i hranice týmu, naznačuje i epizoda s Niki Laudou (Mercedes). Trojnásobný mistr světa, který působil u McLarenu v letech 1982-1985 a přivezl tehdy červenobílým barvám titul mistra světa (1984), navrhl v sobotu před závodem Dennisovi, aby ukončil nejistotu ohledně Buttonova působení u týmu a vykašlal se na finanční stránku.
Jenže to se Dennisovi nelíbilo. Jak už víme, trápil se s jistými zdravotními potížemi a možná i to byl důvod, proč Laudovi v neděli vyčinil, že tohle není jeho startost. "Chtěl jsem jenom napomoci tomu, aby Jenson v F1 zůstal, ostatně je asi posledním gentlemanem v tomto sportu," vysvětloval poté Rakušan své jednání.
Dennis se pak pokoušel rozvířenou situaci uklidnit prohlášením, že měl vždy zájem udržet Buttona v týmu. Pro britské sdělovací prostředky prohlásil, že smouva s britským pilotem je uzavřená a neměnná. Na to má ale Button poněkud jiný názor. "To je jeho výklad. Nebudu komentovat něco, o čem nevím jak to dopadne. Je to soukromá záležitost a neměla se vůbec dostat na veřejnost. Není pravý čas na jakékoli prohlášení, protože se ještě nic nevyřešilo." A jestliže Dennis záležitosti kolem Buttonovy smlouvy označil za "jednoduché", Jenson mu v tomto směru důrazně oponuje: "Pořád je tu plno věcí, které rozhodně nejsou jasné."
Jak je vidět, události v F1 nabírají na obrátkách a zvláště McLaren (i když není jediný) jimi prochází s neztenčenou silou. Možná už za pár vteřin, minut či hodin už bude všechno jinak. Kdo by se tomu mohl divit?
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.