Jeden aktivní a druhý bývalý pilot F1 usedli do poněkud jiných kokpitů, než na jaké jsou či byli po léta zvyklí - při testech rallyecrossových vozů na Lydden Hill si vyzkoušeli v rámci natáčení pro BBC hned dvě značky.
Button přitom vztah k této disciplíně do jisté míry má, jeho otec John Button patřil mezi britské průkopníky rallyecrossu. Jenson si během středečního odpoledne vyzkoušel současnou verzi legendárního vozu Mini, ale také letitý Volkswagen z roku 1974 - šlo o nesmrtelného "brouka".
"Dneska to byl úžasný zážitek a totálně odlišný od mých zkušeností. K tomu, aby člověk zvládl takový vůz potřebuje velké množství dovedností - ono je to dost šílené, když jedete na trati sám, natož pak proti čtyřem nebo pěti soupeřům!" popsal své pocity Jenson.
"Šampionát World RX je nesmírně napínavý, rád konstatuji, že zájem o tento sport roste a získává podobnou oblibu jako v 80. letech, ať v britských nebo světových poměrech. Stejně jako závody monopostů je i rallyecross velice profesionální záležitostí a navíc se tu užije spousta legrace," pokračuje Button.
Mistr světa F1 z roku 2009 nepopírá, že mu je rallyecross blízký: "V tom prostředí jsem vyrůstal - už v polovině 80. let jsem se chodil na tátovy závody dívat, ale také je poslouchat. Kdyby nebylo jeho a spousty obyčejných lidí v rallyecrossu, nikdy bych se nestal mistrem světa F1. Tady mě poprvé chytil onen bacil motorsportu.
Díky této zkušenosti jsem si zase vybavil spoustu vzpomínek. Ale World RX rád sledují v televizi, vzpomněl jsem si třeba na loňské závody ve Finsku. Jen mě to utvrzuje, jak velký je zájem o tuto kategorii." říká Button.
Coulthard byl rovněž okouzlenBývalý pilot Williamsu, McLarenu a Red Bulu, Skot David Coulthard si vyzkoušel Citroën DS3 RX britského pilota Liama Dorana, současného účastníka seriálu World RX. Už dříve si vítěz 13 Grand Prix F1 "osahal" speciál VW Polo RX Supercar, který řídil v loňském Závodě Šampionů. "Rallyecross je vysoce kvalifikovaná záležitost - jezdci se tu musí vypořádat s kombinací asfaltu a štěrku, která se navíc kolo za kolem mění. Mám k nim obrovský respekt, protože jezdí v mnohem těžších podmínkách."
Coulthard se nechal atmosférou tak unést, že by se od hodiny stal propagátorem rallyecrossu. "Je to skvělý šampionát a je fantastické, že jsem si mohl vyzkoušet, co to obnáší, a díky tomu ocenit ty kluky, kteří tu předvádějí své umění. Je také potěšitelné vidět, že význam šampionátu roste. Sledoval jsem ho v loňském roce - není to opravdu žádná hračka, nýbrž seriózní podnik na světové úrovni. Rozhodně ho mohu doporučit, je to úžasný zážitek, což jsem mohl osobně potvrdit, když jsem si vyzkoušel, co všechno musí pilot rallyecrossu umět," uzavírá své pocity Coulthard.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.