Letní přestávka dává pilotům F1 možnost si odpočinout od pro někoho jednotvárné práce, neustáleho "kroužení dokolečka". Jenže na dovolené se z hvězd formule 1 stávají lidé mající daleko blíž normálním smrtelníkům, a proto je mohou postihnout i podobné potíže.
Jenson Button a jeho žena Jessica Michihata si vybrali za místo k relaxaci slavné městečko St. Tropéz na francouzské Riviéře. Jak se ale ukázalo, místo, kde alespoň ve filmu vládl rozhodnou rukou četník Ludovic Cruchot, přesvědčivě ztvárněný komikem Louisem de Funésem, se pro ně stalo noční můrou.
Manželé byli okradeni v pronajatém domku, když byli omámeni blíže neurčenou látkou na bázi anestetického plynu, který pachatelé vpustili do klimatizace. Poté si pobertové odnesli věci v hodnotě, která se dle různých médiích liší, od 300.000 do 450 000 liber. Jisté je, že Jessica přišla o svůj zásnubní prsten v hodnotě čtvrt milionu stejné měny.
Buttonův mluvčí uvedl: "Do domu se vloupali nejspíš dva neznámá pachatelé a využili omámení přítomných ke krádeži několika kusů šperků. Odcizili i prsten Jessicy z její ložnice, kde dotyčná ležela v bezvědomí."
Jenson se probudil a cítil známky určitého omámení. Poté si uvědomil, že se stal obětí loupeže. Naštěstí kromě působení plynu k žádnému zranění přítomných nedošlo; kromě Buttonových byli v domku ještě tři jejich přátelé. Přítomní byli způsobem krádeže otřeseni a ihned prostory opustili. Jenson se přesunul do místního pohoří, kde byl viděn při tůře na kole s bývalým pilotem F1 Paulem di Restou.
Místní úřady přiznaly, že sofistikované loupeže tohoto typu jsou stále častější. Existují skupiny, které se specializují na předem vybrané luxusní vily, kam potom zavedou uspávací plyn, nejčastěji do klimatizačního systému. Pachatelé dosud nebyli identifikováni.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.