Williams se závodu v Maďarsku poněkud obával a i když se jeho piloti zpočátku drželi na bodovaných pozicích, postupně je štěstí opouštělo. Nakonec letos podruhé - po GP Monaca - nezaznamenal jeden z nejstarších týmů ve startovním poli ani bod.
Felipe Massa si je nicméně na 100% jist, že se podobný propad už nebude opakovat. "Absolvovali jsme opravdu těžký závod. V tom minulém jsme bojovali o stupně vítězů, takže musíme zanalyzovat, k čemu tady došlo. Je to nutné, protože nás ještě čeká podobně pomalý okruh v Singapuru. Mezitím jsou ale dva závody na tratích, které by nám měly vyhovovat, takže by neměly nastat žádné problémy. Věřím, že se vrátíme k výsledkům, kterých jsme doposud dosahovali."
Ačkoliv Brazilec neměl tolik problémů jako jeho týmový kolega (nepočítaje v to penalizaci), byl poměrně dost překvapen celkovým nedostatkem výkonu. "Tempo bylo opravdu moc špatné. Ve skupině s více soupeři na tvrdších pneumatikách jsem ztrácel přítlak. Asi nejlepší úsek byl ten poslední na měkké sadě, ale i tak jsem nebyl dost rychlý," popisuje své pocity Massa.
Každopádně sportovně přeje úspěch Red Bullu: "Bylo dost skličující cítit nedostatek rychlosti. Red Bull si pódium určitě zasloužil, odvedli dobrou práci. My se tam nedostali, protože jsme byli jednoduše pomalí. A nemyslím, že to bylo jen pneumatikami, možná jejich teplotou, nevím. Ale byli jsme zcela mimo dosah hlavního dění," uzavírá Massa.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.