Johnny Herbert patřil mezi velké naděje britského motorsportu a jeho vstup do formule 1 to potvrzoval. Přišly ale problémy s neléčeným zraněním, určitá doba tápání a nakonec se velký talent zastavil u tří vyhraných Grand Prix. Jeho názory ale zní stále zajímavě.
Herbert domácí Grand Prix vyhrál v roce 1995 a byl to jeho premiérový triumf ve formuli 1. Nutno říci, že mu hodně napomohla kolize Michaela Schumachera a Damona Hilla, která se pak ještě dlouho "dohrávala" v debatách a rozhořčených komentářích, hraničících až s obviňováním. Vydělal na tom tehdy právě Herbert jako Schumacherův týmový kolega. Prohlásil, že po strastiplné cestě zpět na vrchol po těžkém zranění chodidel a kotníků po děsivé havárii ve formuli 3000 je Silverstone 1995 jedním z důležitých milníků jeho života.
"Obávám se, že Jenson Button podobnou chvíli na stupních vítězů nikdy nezažije. Vyhrál sice mistrovství světa, což pro něj asi bude důležitější. Ale britská Grand Prix, Silverstone, to je něco zvláštního. Měl ji vyhrát v roce 2009, kdy měl snad nejlepší auto ve své kariéře. Tento víkend se mu to nemůže podařit," tvrdí Herbert.
Je pravda, že ačkoliv se o Britech mluví jako o chladných povahách, neplatí to rozhodně v ochozech bývalého vojenského letiště. Stačí připomenout atmosféru z let 1977, kdy tu vyhrál Hunt, obrovské ovace o čtyři roky později, kdy divákům nevadilo, že John Watson je "jen" Severoir nebo rok 1991, kdy se miláčkem davu stal Nigel Mansell. Ostatně Mr. Red Five, jak se někdy Nigelovi říkalo, tu dosáhl velice ceněného double - dva roky po sobě dokázal nejen vyhrát, ale také zajet pole-position, nejrychlejší kolo v závodě a vést od startu do cíle. Tento "Grand Chelem" se nepodaří každý den.
"Button musí být ze své účasti na Silverstone vysloveně frustrovaný," tvrdí Herbert. Jenson tu jel už patnáct Grand Prix, ale i když jen třikrát nedojel do cíle, také se ani jednou nepodíval na stupně vítězů. Pouze byl v letech 2004, 2010 a 2014 klasifikován na 4. místě. "Věřím, že kdyby mohl kterékoli ze svých vítězství vyměnit za triumf na Silverstone, udělal by to. Ale tak vám někdy padnou kostky. Tohle není jako hodit dvě šestky. Musíte si to vydobýt sami, a když to nejde, hodně vás to poznamená," vysvětluje Johnny, v současné době spolupracující se Sky F1.
Jako člověka si Herbert Buttona nesmírně váží, imponuje mu zejména způsob, jakým přijal v týmu Fernanda Alonsa. Také chápe, že Button trpí současnou špatnou výkonností McLarenu, ale zvládá tuto skutečnost profesionálně. "Získal pro McLaren první body, dokázal porazit Fernanda, o kterém se pořád mluví jako o jednom z nejlepších, ne-li nejlepším pilotovi v současném startovním poli. Dle mého názoru mu tohle hodně pomohlo, ačkoliv na začátku sezóny tvrdil, že mu na tom nezáleží," končí své hodnocení Herbert.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.