Johnny Herbert patřil mezi velké naděje britského motorsportu a jeho vstup do formule 1 to potvrzoval. Přišly ale problémy s neléčeným zraněním, určitá doba tápání a nakonec se velký talent zastavil u tří vyhraných Grand Prix. Jeho názory ale zní stále zajímavě.
Herbert domácí Grand Prix vyhrál v roce 1995 a byl to jeho premiérový triumf ve formuli 1. Nutno říci, že mu hodně napomohla kolize Michaela Schumachera a Damona Hilla, která se pak ještě dlouho "dohrávala" v debatách a rozhořčených komentářích, hraničících až s obviňováním. Vydělal na tom tehdy právě Herbert jako Schumacherův týmový kolega. Prohlásil, že po strastiplné cestě zpět na vrchol po těžkém zranění chodidel a kotníků po děsivé havárii ve formuli 3000 je Silverstone 1995 jedním z důležitých milníků jeho života.
"Obávám se, že Jenson Button podobnou chvíli na stupních vítězů nikdy nezažije. Vyhrál sice mistrovství světa, což pro něj asi bude důležitější. Ale britská Grand Prix, Silverstone, to je něco zvláštního. Měl ji vyhrát v roce 2009, kdy měl snad nejlepší auto ve své kariéře. Tento víkend se mu to nemůže podařit," tvrdí Herbert.
Je pravda, že ačkoliv se o Britech mluví jako o chladných povahách, neplatí to rozhodně v ochozech bývalého vojenského letiště. Stačí připomenout atmosféru z let 1977, kdy tu vyhrál Hunt, obrovské ovace o čtyři roky později, kdy divákům nevadilo, že John Watson je "jen" Severoir nebo rok 1991, kdy se miláčkem davu stal Nigel Mansell. Ostatně Mr. Red Five, jak se někdy Nigelovi říkalo, tu dosáhl velice ceněného double - dva roky po sobě dokázal nejen vyhrát, ale také zajet pole-position, nejrychlejší kolo v závodě a vést od startu do cíle. Tento "Grand Chelem" se nepodaří každý den.
"Button musí být ze své účasti na Silverstone vysloveně frustrovaný," tvrdí Herbert. Jenson tu jel už patnáct Grand Prix, ale i když jen třikrát nedojel do cíle, také se ani jednou nepodíval na stupně vítězů. Pouze byl v letech 2004, 2010 a 2014 klasifikován na 4. místě. "Věřím, že kdyby mohl kterékoli ze svých vítězství vyměnit za triumf na Silverstone, udělal by to. Ale tak vám někdy padnou kostky. Tohle není jako hodit dvě šestky. Musíte si to vydobýt sami, a když to nejde, hodně vás to poznamená," vysvětluje Johnny, v současné době spolupracující se Sky F1.
Jako člověka si Herbert Buttona nesmírně váží, imponuje mu zejména způsob, jakým přijal v týmu Fernanda Alonsa. Také chápe, že Button trpí současnou špatnou výkonností McLarenu, ale zvládá tuto skutečnost profesionálně. "Získal pro McLaren první body, dokázal porazit Fernanda, o kterém se pořád mluví jako o jednom z nejlepších, ne-li nejlepším pilotovi v současném startovním poli. Dle mého názoru mu tohle hodně pomohlo, ačkoliv na začátku sezóny tvrdil, že mu na tom nezáleží," končí své hodnocení Herbert.
Letní přestávka F1 2025 není pouhým volnem, ale klíčovým obdobím pro načerpání sil těla, odpočinek mysli a posílení týmového ducha. Jezdci i týmy kombinují regeneraci, lehký trénink, koníčky a cestování, aby se po návratu do Zandvoortu v závodním tempu opět objevili svěží a připraveni na boj o každý bod šampionátu.
Zak Brown po uzavření diskuse kolem Landa Norrise upozorňuje, že podobný příběh se nyní přesouvá na Charlese Leclerca. Podle něj se otázka, zda dokáže proměnit pole position ve vítězství, stává dalším horkým tématem sezóny.
Max Verstappen definitivně ukončil spekulace o své budoucnosti. Nizozemský šampion potvrdil, že i v roce 2026 bude hájit barvy Red Bullu.
Guenther Steiner varuje, že Lewis Hamilton by mohl opustit F1, pokud nové předpisy pro sezónu 2026 nepodpoří jeho výkony. Britský pilot podle něj trpí poklesem sebevědomí a Ferrari by muselo dodat vůz, který mu sedne.
Max Verstappen dostal varování za odhození ručníku z kokpitu během maďarského tréninku; FIA zdůraznila, že i malé předměty na trati mohou být nebezpečné.
George Russell komentuje zásadní změnu v Mercedesu letošní sezonu, kdy Lewis Hamilton odešel do Ferrari a jeho místo zaujal mladý Andrea Kimi Antonelli.
Christian Horner byl oficiálně odvolán z pozice ředitele Red Bull Racing, čímž končí jeho dlouhá éra vedení týmu a budování jeho úspěchů ve F1. Red Bull nyní hledá nástupce, který dokáže udržet tým na špičce a přinést nový strategický směr.
Lando Norris věří, že díky nabytým zkušenostem a zlepšení McLarenu má v roce 2025 nejlepší šanci získat svůj první titul, pokud udrží konzistentní výkon a zvládne tlak proti silné konkurenci.
Bernie Ecclestone kritizuje přestup Lewise Hamiltona do Ferrari pro sezonu 2025 a považuje ho za chybný krok. Podle něj měla stáj vsadit na mladšího pilota s dlouhodobou perspektivou.
Poslední dny se objevují spekulace že se Sergio Pérez chystá na návrat do Formule 1 v roce 2026. Oficiální potvrzení jeho dalšího působení by mělo přijít během několika příštích týdnů.
Šéf Williamsu James Vowles je přesvědčen, že formule 1 má dost času uklidnit obavy jezdců ohledně pravidel pro sezonu 2026.
Šéf a generální ředitel týmu Red Bull Laurent Mekies se podělil o své první dojmy ze spolupráce s Maxem Verstappenem.