Majitel jednoho z nejsilnějších týmů posledních let Gerard Lopez bagatelizuje informace o chystaném příchodu Martina Whitmarshe do Enstone. Potvrdil však, že v kontaktu s mužem, který je na odchodu z McLarenu jsou.
Poté co do McLarenu zamířil Eric Boullier z Lotusu se obecně předpokládalo, že opačným směrem zamíří bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh, který byl u McLarenu kritizován za špatné výsledky z poslední doby, a to zejména z loňské sezóny, kdy jeden z nejúspěšnějších týmů historie skončil v poháru konstruktérů až na ostudné 5. pozici s obří bodovou ztrátou na týmy před sebou.
K úvahám o novém řediteli se nyní vyjádřil také majitel Lotusu Gerard Lopez. Podle jeho slov proběhly první oťukávací rozhovory, ale zdaleka není nic jisté, protože Lotus prý zvažuje nejméně tři další kandidáty.
Komplikací pro Whitmarshův kontrakt se mohou stát finanční požadavky, bývalý ředitel celého McLarenu totiž rozhodně nebude skromný a je otázka, jestli si Lotus bude moci dovolit platit tak drahého manažera v době, kdy má problémy platit i jezdcům a mechanikům.
Finanční problémy by však Lotusu mohl pomoci umořit nový sponzor, ruská firma Yotaphone. Není však jisté, jestli partnerství skutečně přinese Lotusu další peníze. Jde totiž o dceřinou firmu společnosti, která už vlastní podíl v závodním týmu a je tedy možné, že peníze, které šly původně přímo od majitele, nyní do světa F1 zamíří prostřednictvím ruského výrobce chytrých telefonů.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.